Jaguar готовится к полностью электрическому будущему класса люкс, но последняя информация предполагает, что британский производитель изменил свои планы еще до представления своей первой новой модели. Источники в компании сообщают, что ч.инженеры бренда изучают возможность возврата сжиженного нефтяного газа в систему привода и поэтому предлагают гибридную модель вместе с электромобилем.
Jaguar официально отрицает какие-либо изменения в направлении.
По данным британской газеты The Times, компания также работает над электрической технологией, увеличивающей запас хода, которая использует небольшой двигатель внутреннего сгорания исключительно в качестве генератора. В этом типе гибридов колеса по-прежнему приводятся в движение электродвигателями.но небольшой сжиженный нефтяной газ выступает в качестве резервного источника энергии в дальних поездках.
Потенциальная выгода велика. Эксперты, которых цитирует The Times, предполагают, что общий запас хода может увеличиться с 700 км в чистом виде электромобиля до 1100 км. Это будет иметь большое значение для успокоения покупателей, которым нравится идея электрического автомобиля, но которые все еще беспокоятся о пробеге в поездках на электрическом автомобиле.
Инженерная головная боль
Адаптация новой платформы JEA EV от JLR будет непростой из-за расположения аккумулятора, сообщает Auto News. Но такие компании, как коллаборация Renault-Geely – Horse Powertrain, уже нашли свою нишу в производстве двигателей внутреннего сгорания переоборудовать электромобили в гибриды, а Porsche переводит свои 718 электромобилей, находящихся на стадии разработки, на сжиженный нефтяной газ. Поэтому у британцев вряд ли возникнут проблемы, если они потратят достаточно времени и денег.
Этот возможный поворот произошел после того, как драматический ребрендинг Jaguar и план перезапуска только электрических моделей вызвали много споров. Новая маркетинговая кампания отказалась от традиционных логотипов. принял абстрактные визуальные эффекты и пообещал создать бутиковую линейку электрических моделей высокого класса, начиная с четырехдверной серийной версии концепта Type 00, которая должна появиться в этом году. Еще два электромобиля, включая как минимум один внедорожник, должны появиться позже.
Снижение продаж роскошных электромобилей
В то же время реальный спрос на дорогие западные электромобили снизился, особенно в США и Китае. Porsche, например, уже признала, что возвращается к гибридам и моделям с двигателем внутреннего сгорания. после того, как продажи электромобилей не оправдали ожиданий. В этом контексте глобальные коммерческие амбиции Jaguar внезапно кажутся гораздо более серьезными, и некоторые дилеры говорят, что они скептически относятся ко всей стратегии электромобилей.



