Вполне возможно, что к концу десятилетия мы станем свидетелями возвращения человека на Луну. Каждый следующий шаг сложен в условиях серьезной международной конкуренции, ведь амбиции достичь Луны помимо НАСА имеют также Китай и Индия. Это прокомментировал Симеон Асеновский, заместитель директора Института космических исследований и технологий БАНв шоу «В разработке» на Bloomberg TV Болгария с ведущим Георгий Месробович.
Миссия NASA Artemis 2 на Луну планировалась давно, уже в 2022 году ее реализация началась с запуском беспилотного полета Artemis 1, пояснил Асеновский. «Цель первой части этой миссии заключалась в том, чтобы добраться до Луны, облететь космический корабль в беспилотном режиме, а затем вернуться на Землю для проверки двигательной установки и систем управления», — отметил он.
Миссия прошла успешно, но выяснилось, что с тепловой обшивкой корабля возникли небольшие проблемы, напомнил гость, добавив, что сейчас мы наблюдаем серьезную гонку по отправке людей на Луну среди частных организаций, а также между отдельными странами.
В начале февраля должна была состояться миссия «Артемиды-2» с астронавтами на борту, но возникли две основные проблемы — климатическая из-за холодной погоды в США и техническая с наличием утечки топлива, рассказал Асеновский.
«При назначении конкретной даты космического полета речь идет скорее об окне, чтобы были соблюдены все необходимые условия для успешной миссии».
Сумасшедшая гонка
Задачи, стоящие перед миссиями на Луну, в основном технические, поскольку требования безопасности чрезвычайно высоки – каждая деталь контролируется как технически, так и психологически, отметил гость.
В то же время конкуренция между государствами и частными организациями усложняет процессы, поскольку каждому важно быть первым, добавил он. «Прогулка по Луне — это престиж, доказательство передовых технологий и превосходства в космической сфере. Мы наблюдаем то, что происходило в 1960-е годы, но с другими участниками», — отметил Асеновский.
В частном секторе SpaceX имеет преимущество в лунных миссиях над Голубое происхождениеон считает. Компания Илона Маска опережает компанию Джеффа Безоса главным образом в создании лунного модуля — Starship — который будет спускаться после уже совершённой пилотируемой миссии на поверхность Луны, возвращаться обратно и быть достаточно надёжным для выполнения миссии.
«Blue Origin отстает со своим классическим, более чистым модулем Blue Moon, но в последнее время SpaceX сообщает, что с внедрением возникли технические проблемы, поэтому НАСА открыло свои двери обеим ведущим компаниям. Идея состоит в том, чтобы бросить вызов и добиться наилучших результатов».
По словам Асенова, следующим большим прорывом в космической гонке станет новый скафандр, который производит SpaceX. Это обеспечивает более гибкие действия космонавтов и больший комфорт для них.
Будут ли скоро на Луне города? Каково место Европы в космической гонке? Может ли Индия стать серьезным игроком в этой области?
Полный комментарий смотрите в видео.
Посмотреть всех гостей можно на шоу «В разработке». здесь.