Как часто нужно натирать машину воском?

Частота зависит от нескольких факторов, включая тип используемого воска. Обычный воск-пасту сложнее наносить из-за его густой консистенции, и обычно он обеспечивает защиту на срок от трех до шести месяцев. Ликвидные опционы, с другой стороны, оставляют более тонкий защитный слой, который держится около восьми недель..

Еще есть карнаубский воск, который известен тем, что придает краске насыщенный блеск. Синтетические или полимерные воски могут не обеспечивать такую ​​же глубину цвета, но обычно они сохраняются дольше, чем карнаубские. Синтетические могут прослужить около трех-четырех месяцев.в то время как средство с сильным блеском, возможно, придется наносить повторно каждые четыре-восемь недель.

Помимо типа воска, вам также следует учитывать погодные условия и то, паркуете ли вы автомобиль на открытом воздухе или в гараже. Естественно, что ухоженные автомобили нуждаются в менее частом уходе, чем те, которые которые подвергаются воздействию ультрафиолетовых лучей, ветра, дождя и снега. При этом применение по крайней мере два раза в год, один раз перед летом и один раз перед зимой, является хорошей основой для постоянных пользователей.

И как частая стирка не повреждает краску, так и более частая обработка ей не вредит. Фактически, нанесение воска примерно четыре раза в год может обеспечить значительно лучшую защиту лака. от ультрафиолетовых лучей, птичьего помета, пятен от засохших насекомых, кислотных дождей и других загрязняющих веществ.

Почему краску моего автомобиля нужно натирать воском?

Краска – это то, что придает вашему автомобилю красивый вид, но она также выполняет и другую функцию, помимо эстетической. Это помогает предотвратить образование ржавчины на металле. под ним, защищая его от химических, влажных и солевых загрязнений.

Однако красочный слой также нуждается в защите, поскольку под воздействием непогоды он может потемнеть и выцвести. Здесь на помощь приходит локоть. Это прозрачное глянцевое покрытие, которое защищает краску и усиливает ее блеск. Но поскольку современные автомобили имеют лишь тонкий слой, требуется дополнительная защита.

Ведь при нанесении воска на самом деле вы не сделаете саму краску лучше и ярче, и вы защитите лак. С другой стороны, если пропускать процедуру или делать ее недостаточно часто, прозрачный слой остается уязвимым для УФ-лучей, окисления и других загрязнений.

Чтобы внести ясность, воск отличается от полировальной пасты, хотя существуют продукты «два в одном», которые содержат оба ингредиента для удаления царапин и нанесения воска за один этап. Если на вашей краске есть легкие царапины или пятна, воск их не удалит.но сделает эти недостатки менее заметными, если смотреть под определенным углом. Полировка лака на самом деле удаляет царапины и следы, но нанесение слоя воска после полировки необходимо для круглогодичной защиты.

Как наносить воск

Прежде чем приступать к нанесению воска, необходимо обязательно начать с чистого, только что вымытого автомобиля, желательно с водой и специальным автошампунем. Не мойте машину моющим средством для посуды, так как удаляет воск и оставляет поверхность матовой и бледной.

После мойки просушите автомобиль салфеткой из микрофибры, чтобы подготовить краску к процедуре. Затем нанесите небольшое количество воска на чистую губку-аппликатор и распределите его тонким слоем перекрывающимися круговыми движениями. Дайте ему высохнуть до образования тумана в течение пяти-десяти минут, затем вытрите излишки сухой тканью. Переверните ткань и слегка отполируйте поверхность, чтобы добиться глубокого глянцевого блеска. Лучше это делать в тени, потому что под прямыми солнечными лучами воск очень быстро высыхает и его становится очень трудно оттереть.

Хороший способ определить, нуждается ли краска вашего автомобиля в воске, — это понаблюдать за тем, как образуются капли воды, когда поверхность мокрая. Паста оставляет на поверхности гидрофобный слой, что увеличивает поверхностное натяжение и образование капель воды. Если краска вашего автомобиля не образует капель воды во время дождя, пришло время нанести ее повторно.