Как GDR заплатил за 10 000 Mazda 323 с колбасами, грибами, огурцами и сталью

Музей Мазды в Аугсбурге является единственным за пределами Японии. Это частное, основанное Уолтером Фрейей и всего в 50 минутах езды от Мюнхена. Там владельцы рассказали журналу Automobile довольно любопытную историю о Mazda 323. Вы считаете, что или нет, 10 000 из этих моделей были доставлены GDR (Немецкая Демократическая Республика), В обмен на колбасы, грибы, огурцы и сталь.

В своих мемуарах Государственный министр министерства внешней торговли ГДР (1966-1989) Александр Шолк-Голодковский говорит, что во время визита в Японию это был лидер Восточной немецки Эрих Хонеккер, Он подписал контракт с Toyota на доставку 10 000 автомобилей Corolla в коммунистической Германии.

Тем не менее, кажется, что Toyota не смогла выполнить свое подписанное обязательство по доставке этого количества автомобилей. По этой причине японский министр экономики Отвечая на вопрос другой крупной автомобильной компании Mazda, может ли она подписать контракт с GDR на доставку 10 000 его автомобилей И она приняла.

Однако, поскольку у GDR не было достаточно денег для автомобилей во время доставки, Они были заплачены таковыми: с колбасами Тьюринга — Thüringer Rostbratwrst, Steel, огурцов и грибов из биосферного заповедника Shpovewald. Среди счастливых получателей Mazda 323 были национальные герои, такие как известные спортсмены или видные личности, работающие на партию GDR.

Любопытный факт из этой истории заключается в том, что в то время в Восточном Берлине был только один автомобильный сервис с запасными частями. Кроме того, если кто -то хотел купить Mazda 323, ему пришлось заплатить 24 000 восточно немецких отметок. Это много? Немного? Чтобы получить идею, средний работник в GDR заработал эту сумму в течение пяти лет.