Mazda является одним из крупнейших автомобильных брендов в Японии. Это также один из самых уважаемых и старых производителей в мире. В 1990 -х годах компания стала реализованной с точки зрения инноваций. Это приводит к созданию настоящего автомобиля, который может поместиться в чемодане.
На протяжении всего своего существования Мазда всегда гордилась тем, что выступала из толпы. С одной стороны, это единственный крупный автомобильный бренд в мире, который по -прежнему использует Rotor Engine Vankel. Последние конкуренты, которые также последовали за этим дизайном, отказались от его в 1970 -х годах. Стремясь выделиться из толпы, Мазда упрямая с этим культовым двигателем. Она также решила вызвать реальные в 1990 -х годах.
Еще в 1991 году Mazda провела внутреннюю гонку среди своих инженеров. Это сделано для того, чтобы вдохновить творчество и инновации в бренде. Группа из семи инженеров из японской компании отделяется от остальных и закатывает рукава. Конечный результат их работы действительно великолепен.
Инженеры представляют стандартный чемодан Самсонита. Да, автомобильные инженеры и да, чемодан. Когда они открывают рассматриваемый чемодан в 32 фунта, их гений удивляет всех. Этим дальновидным инженерам удается создать полностью функционирующий трехколесный автомобиль. Внутри чемодана. Автомобильная коробка, которая напоминает карту! Неслыханный!
Чтобы сделать это чудо, были использованы части скатера 50 куб. См. Трехшевленное транспортное средство может быть сложен и развернуто, а его максимальная скорость составляет до 29 км/ч. Чтобы развернуть этот чемодан, необходимо выполнить несколько простых шагов. Сначала вы должны расстегнуть молнию, конечно, на молнии, а затем расширить внутреннюю кадр. Тогда просто необходимо прикрепить руль и колеса к чемодану.
К сожалению, этот блестящий инженерный прорыв задуман только как один -офф. Это означает, что общественность никогда не сможет увидеть эту блестящую идею в больших масштабах. Однако, Он служит напоминанием о инновациях и творчестве, Это может исходить из правильного испытания.