Как остановиться с двигателем классического автоматического, CVT и робота

Даже если ваше ежедневное вождение ограничено равными городскими улицами, способность остановить двигатель может быть весьма полезна. Это особенно верно для автоматических передач, Будь то классический автомат, CVT или роботизированная коробка передач.

Суть метода заключается в следующем — тормозные колодки не используются при торможении — задержка происходит из -за сопротивления, создаваемого двигателем на передаче. Эта техника помогает, например, спуститься, Где активное использование тормозов может привести к перегреву и снижению эффективности. В таких ситуациях двигатель поглощает часть нагрузки, разгружая тормозную систему.

С механической коробкой передач все очевидно — мы уменьшаем передачу, и автомобиль начинает замедляться. Но с автоматизацией все не так прозрачноS Большинство автоматических передач позволяют вручную включать в себя уменьшенные диапазоны — через L, 2, M или аналогичные моды, в зависимости от конкретной модели.

Следует также иметь в виду, что эффективность тормоза двигателя зависит непосредственно от скорости. Высокая высота Сопротивление осязаемое, а машина замедляетсяS, но как только скорость падает, двигатель перестает «держать» автомобиль, особенно при езде вниз. В этом случае вся работа падает на тормоза, что может быть критическим в условиях длительного спуска.

Когда машина находится на скользкой части дороги, особенно при спуска, Традиционное торможение может просто не работать, даже если автомобиль носит в хороших шинах. Колеса могут быть заблокированы, но транспортное средство, например, без ABS, будет продолжать скользить. В таких условиях лучшее решение — использовать остановку двигателя — оно позволяет вам плавно снижать скорость и без потяжения, до полной остановки.

Этот метод также доступен для автоматических передач. В некоторых системах CVT механизм задержки двигателя структурно — управление осуществляется виртуальными шестернями, Вам просто нужно переключиться на ручной режим, включить низкую передачу и отпустить дроссель.

Многие современные транспортные средства с роботизированными трансмиссиями также имеют функцию ручного переключения передач, и этот режим отлично подходит для использования остановки двигателя. Даже более старые модели можно найти с особыми позициями селектора, которые ограничивают переключение высоких передач, что позволяет эффективно снизить скорость без активного использования тормозов. В некоторых случаях автоматизация обеспечивает даже более плавную задержку, чем «механика».

Чтобы воспользоваться этой возможностью, просто поместите коробку в M (ручный) режим. Если у автомобиля есть рычаги переключения, Управление снаряжения становится еще прощеО, и интуитивно, особенно при езде по трудной местности.

В то же время важно не спешить: переключение низкой передачи должно быть последовательным. Слишком резкий переключатель может резко увеличить скорость, Который ставит чрезмерное напряжение на двигатель. Гладкий спуск является ключом к безопасной и контролируемой задержке, например, когда тормоза повреждены.