Пожалуй, каждый водитель хотя бы раз сталкивался с последствиями заправки некачественным топливом. Это болезненная проблема, которая все еще относительно распространена. чего во многих случаях можно избежатьт. е. Однако для этого очень важно знать, как вовремя распознать некачественное топливо.
Что выдает недобросовестная заправка?
Вы можете оценить репутацию заправки еще до того, как отправитесь на заправку. Для этого присмотритесь к… асфальту возле заправки. Качественный бензин практически не оставляет пятен на дороге.а жирные разводы – тревожный признак.
Ценовая политика АЗС также может сказать многое. Значительно ли цена на топливо ниже рыночной? Вряд ли вы стали свидетелем небывалой щедрости со стороны владельца. Скорее, это свидетельство экономии на качестве сырья или нарушения технологии. Помните, что производство качественного топлива всегда несет определенные затратыи если вам предлагают слишком дешевый бензин, следует быть осторожным.
Когда нос лучше любой лаборатории
Запах бензина может многое рассказать о его качестве. Хорошее топливо обычно имеет характерный, но не резкий запах.. Если вы чувствуете запах ацетона, растворителей, серы или нафталина, это может означать, что топливо разбавлено химическими веществами или содержит присадки, которые повышают октановое число, но также потенциально вредны для двигателя.

Если бензин издает странный металлический запах, это может указывать на наличие в бензине присадок ферроцена. Их также применяют для повышения октанового числа топлива, делает его более устойчивым к детонации. Однако у ферроценовых присадок есть побочный эффект – они могут образовывать абразивные отложения, которые еще больше повреждают внутренние компоненты двигателя, особенно системы впрыска и клапаны.
Мы предполагаем, что вы не парфюмер и не можете уловить легкие «нотки» металла или нафталина. Просто помните – если вы почувствуете странный запах бензина, постарайтесь избегать заправки на этой заправке впредь.
Доверьтесь тактильным ощущениям
Проведите простой тест — капните на ладонь немного бензина и потрите его пальцами. Качественный бензин быстро испаряется, не оставив следа. Если на коже остается маслянистая пленка или ощущается липкость – это сигнал о наличии тяжелых фракций или посторонних добавок.

Такой тест поможет выявить один из самых опасных видов поддельной продукции – бензин, разбавленный дизельным топливом или мазутом. Эти примеси могут нанести серьезный ущерб топливной системе всего за несколько сотен километров.
Детонация – один из наиболее очевидных признаков плохого топлива.
При детонации смесь воспламеняется слишком рано, создавая стук в двигателе при ускорении. Такой звук сложно не заметить даже неопытному водителю – будет выглядеть так, будто кто-то стучит пальцами по металлической крышке двигателяхотя на самом деле это отголоски преждевременного зажигания в цилиндрах.
Если двигатель начал работать с перебоями, появился чрезмерный шум или увеличился расход топлива, немедленно прекратите поездку. Наименьшая задержка может привести к серьезному повреждению двигателянапример, прогорание поршня или повреждение клапана. Поэтому позвоните в «Помощь на дороге» и обратитесь за помощью в мастерскую.

Когда все уже произошло
Вы подозреваете, что интуиция вас все-таки подвела и топливо оказалось некачественным? Через несколько сотен километров выкрутите свечи зажигания и проверьте их состояние. Они могут рассказать о качестве топлива больше, чем любой диагностический прибор.. Если свечи зажигания имеют красноватый налет – это следы ферроценовых присадок, которые часто применяют для повышения октанового числа. Белый налет указывает на избыток антидетонационной присадки.
Черная сажа с маслянистым блеском или зеленоватыми отложениями свидетельствует о наличии тяжелых фракций или запрещенных металлоорганических соединений. В общем, как вы понимаете, независимо от цвета, рлак на свечах зажигания всегда указывает на проблемы с топливом и не сулит ничего хорошего двигателю. Такая постфактум диагностика не всегда своевременна, но позволит сделать выводы и избежать ошибок в будущем.

Ведите журнал своих расходов
Как известно, лучший способ справиться с проблемой – просто не создавать ее. Чтобы свести к минимуму риск заправки некачественным топливом, ведите журнал заправок, в котором вы записываете станцию, дату, пробег и тип топлива. Это поможет вам быстро найти источник проблемы и подать претензию на АЗС.
Кстати, теперь вам не нужно заводить бумажный блокнот и запоминать, как писать ручкой. Для отслеживания расходов на топливо проще использовать специальные мобильные приложения. И не забудьте сохранить чеки — они являются доказательством покупки определенного топлива и может помочь в суде или лаборатории.

Обычно, если это возможно, попробуйте заправиться на крупных сетевых заправках, которые имеют собственные нефтеперерабатывающие мощности. У таких компаний больше возможностей контролировать качество топлива на всех этапах – от производства до реализации.



