Как водители в Париже справляются без знака «стоп»

Если вы ненавидите бесконечные знаки остановки, проезжая по окрестностям любого большого города, Париж может показаться вам менее разочаровывающим по сравнению с ним, хотя и немного хаотичным. Власти французской столицы считают, что существуют более эффективные способы управления дорожным движением, чем просто этот элементарный знак. Фактически, по состоянию на 2016 год все знаки «Стоп» в черте города были удалены полицией.

Наряду с запретом движения автомобилей в центре города и препятствованием использованию более крупных и тяжелых транспортных средств в Париже, снятие знака остановки было продиктовано необходимостью улучшить транспортный поток и сократить количество штрафов, налагаемых на водителей. После всего, задержание сотрудниками полиции за нарушение правил дорожного движения затрудняет движение и в конечном итоге усугубляет проблему. Исследования, проведенные во многих странах мира, показали, что знак остановки может побудить водителей игнорировать полосу отвода или ускориться быстрее, чем остановка, чтобы наверстать упущенное время. Эти факторы могут способствовать повышению опасности как для пешеходов, так и для других водителей.

Чтобы обеспечить более безопасное движение, В Париже используется сочетание кольцевых развязок, знаков «уступи дорогу» и широко распространенного правила правой руки. Светофоры регулируют движение в основном на крупных перекрестках с интенсивным движением транспорта. Поскольку поток автомобилей на большинстве парижских улиц постоянный, это побуждает водителей уделять больше внимания окружающей обстановке. Когда они бдительны, это повышает безопасность всех водителей, а также пешеходов.

Во Франции больше кольцевых развязок, чем в любой другой стране Европейского Союза. Самый известный находится на площади Шарля де Голля в Париже. Знаки уступи дорогу указывают на то, что другой транспорт все еще движется, и водителю следует проявлять особую осторожность, прежде чем продолжить движение. Отсутствие знака остановки и светофоров на других перекрестках означает, что водители должны обгонять транспортное средство справа.

Дизайн большинства европейских городов резко контрастирует с дизайном остального мира, и Париж не является исключением. Узкие, часто извилистые дороги и оживленные пешеходные дорожки ставят безопасность на первый план. Транспортным средствам, велосипедистам и пешеходам приходится делить гораздо меньшие пространства. Хотя отсутствие знака остановки позволяет всему двигаться более свободно, существуют дополнительные факторы, которые повышают общую безопасность в гораздо более интимных общественных местах.

Меньшие пространства и более узкие дороги обычно требуют более низких скоростей. Приподнятые пешеходные дорожки и тротуары повышают безопасность пешеходов при наличии транспортных средств, тем самым увеличивая их право проезда и создавая лучшее ощущение общего пространства в такой непосредственной близости. Если вам когда-нибудь представится возможность покататься по европейским городам, таким как Париж, обратите внимание на различия в городском дизайне и дорожном движении, когда увидите свои любимые французские автомобили. Просто убедитесь, что вы обращаете внимание на весь хаос вокруг вас.