Каковы самые здоровые автомобили в 6 лет, по словам TUV?

В последнее время с резко прыгнувшим цены на новые автомобили, покупка второго, начала иметь больше смысла — Особенно, когда дело доходит до 6-7-летней машины. В то время как корпоративные владельцы обычно меняют свои автомобили между третьим и пятым лет, частные владельцы чаще всего расщепляются со своим автомобилем после 6 или 7-го возраста и их машины, как правило, лучше поддерживаются и хранятся официальными. До сих пор гарантия обычно истек, но ресурс, встроенный в основные единицы, не исчерпана -с заменой некоторых расходных материалов и хорошего ухода, 7 -летний автомобиль может безопасно служить даже без серьезных проблем.
Здесь мы познакомим вас с результатами текущего отчета TUV о надежности автомобилей в возрасте 6-7 лет, то есть производится в 2017 и 2018 годах (тесты TUV были проведены в прошлом году). Вы также можете вспомнить результаты автомобилей в 8-9 лет, 10-11 лет и 12-13 лет.





Самые здоровые автомобили 2017-2018 (галерея):

TUV, немецкая ассоциация технических проверок, проверяет около 10 миллионов автомобилей в год, но включает в себя только те модели, из которых в его отчетах было изучено только модели. Поэтому В данных не хватает популярных автомобилей, таких как Honda CR-Vа также целые бренды, такие как Jeep, Alfa Romeo и Lexus.

Судя по данным, он наиболее уверен, что сделает ставку на немецкую или японскую машину. Volkswagen является держателем записей по количеству моделей в топ -20 надежности — целых 4 (хотя два из них также можно рассматривать как одну модель). Три представителя Top также имеют Mazda, Audi и Mercedes, а Seat добавляет два. Но вы не должны слепо доверять качеству Германии: в последних десяти Где самые проблематичные модели, в Германии сделаны четыре, сделанные в Германиинекоторые из которых имеют худшие показатели, чем Дация Сандеро.







BMW Series 5 является одним из самых востребованных автомобилей по второй руке в Болгарии, но в отчете TUV о моделях 2017-2018 гг.





В зеленой зоне: 22. Mercedes C -Class — 11,0% (99 000 км), 23. Renault Captur — 11,1% (65 000 км), 24. Hyundai I20 — 11,2% (71 000 км), 24. (76 000 км), 27. Kia Rio — 11,4% (70 000 км), 28. 28. 28. 28,0000 км). 11,5% (97 000 км), 30. (113 000 км), 32. Опель Мерива — 11,8% (66 000 км), 33. Audi Q5 — 11,9% (117 000 км), 33. Opel Adam — 11,9% (60 000 км), 35. Seat Leon — 12,2% (95 000 км) (115 000 км), 36,2% — 36,000 км). 12,4% (114 000 км), 38. Skoda Citigo — 12,5% (61 000 км), 38. Skoda Fabia — 12,5% (75 км), 38. 12,6% (96 000 км), 41. Suzuki Swift — 12,6% (73 000 км), 41. Toyota yar — 12,6% (73 000 км), 41. Toyota yar — 12,6% (73 000 км), 41. Toyota yar — 12,6% (73 000 км), 41. Toyota yar — 12,6% (73 000 км), 41.

В желтой зоне: 44. Audi A6/A7 — 12,9% (128 000 км), 45. Ford Ecosport — 13,0% (63 000 км), 45. Skoda Rapid — 13,0% (85 000 км), 45 км), 48. vw Up — 13,1% (66 000 км), 50. Mercedes e -class -13,2% (129 000 км). Жук — 13,2% (62 000 км), 52. Hyundai IX20 — 13,5% (60 000 км), 54. Scoda Superb — 13,5% (125 000 км), 54. Toyota Auris — 13,5% (82 000 км), 57. 58. Hyundai Tucson — 13,8% (87 000 км). (89 000 км), 61. Ford B -Max — 13,9% (60 000 км), 61. Kia Sportage — 13,9% (87,000), 61. 61. Toyota Aygo — 13,9% (62 000 км), 61. VW Passat — 13,9% (134 000 км).

В оранжевой зоне: 66. BMW 1/2 Series — 14,0% (83 000 км), 67. Ford KA+ — 14,1% (56 000 км), 67 71. Audi A4/A5 — 14,4% (114 000 км), 72. Peugeot 208 — 14,5% (66 000 км), 73. BMW x3/X4 — 14,6% (66 000 км), 73. BMW x3/X4 — 14,6% (66 000 км). (87 000 км), 76. Opel Corsa — 15,4% (67 000 км), 77. Seat Ibiza — 15,5% (80 000 км), 78. BMW 3/4 серия — 15,7% (113 000 км), 79. 15,8% (101 000 км), 81. Fiat 500 — 16,1% (54 000 км). 16,4% (56 000 км), 83. Citroën C3 — 16,5% (62 км), 84. Hyundai I10

В красной зоне: 85. км), 90. Citroen Berlingo — 18,3% (94 000 км), 91. Hyundai I30 — 18,4% (92 000 км), 92. BMW x1 — 18,7% (86 000 км), 93. км), 95. Mini — 19,6% (69 000 км), 93. км).

Честь Франции до сих пор защищается в основном от Renault Captur, произведенного в Испании, но теперь живописный падает в зеленую область ранжирования. Корейских моделей лучшим является презентация Hyundai I20 и Kia Rio. Самый ранжированный Ford всего 45 -й. Нет итальянского автомобиля даже в топ -80.







VW Passat — это автомобиль с самым высоким средним пробежком всех изученных моделей. Имейте это в виду, когда вы видите, что кто -то «встает, и вы водите» образец горубильина, чей пробег показывает 105 000 км за 20 лет




Что впечатляет, так это крах Mini, чья основная модель была в топ -20 к 2016 году и теперь близок к дне. Среди последних десяти ожидается, что все модели Dacia, но компания также делает их тремя BMW, в том числе так популярно на вторичном рынке в нашей стране серии 5. Конечно, средний пробег намного выше, чем у большинства других моделей. Большинство километров в Германии Hog Volkswagen Passat — в среднем 134 000 Для 7-летних автомобилей за ним следуют E-класс Mercedes (129 000 км), Audi A6 (128 000 км), Skoda Superb (125 000 км) и Opel Insignia (124 000 км).

Модели с наибольшим количеством проблем:
96. Дация Сандеро — 19,7% (69 000 км)
97. Renault Zoe — 19,9% (61 000 км)
98. BMW X5/X6 — 20,4% (121 000 км)
99. VW Sharan — 20,8% (116 000 км)
100. Seat Alhambra — 20,9% (110 000 км)
101. BMW 2 Active Tourer — 21,2% (89 000 км)
102. Дация Логан — 22,3% (91 000 км)
103. BMW 5/6 Series — 23,6% (111 000 км)
104. Dacia Duster — 24,3% (81 000 км)
105. Dacia Dokker — 26,5% (89 000 км)