Катарские танкеры СПГ предприняли первую попытку выхода через Ормузский пролив

Два танкера направились в пролив после нескольких недель ожидания

Блумберг ЛП

Два танкер сжиженного природного газа (СПГ) из Катара, похоже, направляется в Ормузский пролив, и их возможный выход из Персидского залива станет первым экспортом покупателям за пределами региона с начала войны.

Согласно данным отслеживания судов, «Аль-Даайен» и «Рашида», которые в конце февраля отгрузили СПГ с экспортного терминала Катара, направляются на восток к входу в пролив у Омана.

Корабли оставались в заливе по мере эскалации конфликта, а Ормуз в основном закрыт для судоходства.

Согласно данным, Al Daayen нацелена на Китай, крупнейшего покупателя катарского СПГ. Однако пункты назначения не являются окончательными, и суда могут изменить заявленный порт в любое время.

С тех пор как США и Израиль в конце февраля нанесли удары по Ирану, до сих пор через Ормуз не проходило ни одного груженого СПГ-танкера.

Блокада Ормузского пролива.

Эффективный закрытие На ключевом морском пути между Ираном и Аравийским полуостровом были прекращены поставки энергоносителей на мировые рынки, что нарушило примерно пятую часть мировых поставок СПГ. На выходных через пролив прошел танкер, который, судя по всему, не перевозил груза.

Согласно данным отслеживания судов, собранным Kpler, Катар за последние несколько недель поставил в Кувейт две партии СПГ. Вероятно, эти поставки были погружены со складов в Катаре и не требовали перехода через Ормузский пролив.

Отслеживание движения судов в Персидском заливе не всегда является точным из-за возможных электронных помех в сигналах и намеренного отключения экипажами транспондеров при прохождении зон риска.

Согласно базе данных Equasis, Al Daayen находится под управлением Seapeak, а Rasheeda принадлежит Nakilat. Ни одна из компаний сразу не ответила на запрос о комментариях.

Катар стремится восстановить экспорт

Потенциальный проход через Ормуз может дать толчок Катару, который предоставил почти пятую часть мировые поставки СПГ в прошлом году, несмотря на то, что экспортный терминал Рас-Лаффан был закрыт более месяца из-за иранских атак.

Это могло бы позволить стране отправлять больше уже загруженных грузов, ожидающих в Персидском заливе, или осуществлять поставки из запасов.

QatarEnergy, которая управляет Рас-Лаффаном — крупнейшим в мире экспортным терминалом СПГ, не сразу ответила на запрос о комментариях.

Иран контролирует движение

Иран ограничил транзит по водному пути после начала ударов США и Израиля, разрешив при этом своим кораблям или кораблям с его одобрение.

Пока нет сообщений о том, что через пролив прошли корабли с энергетическими грузами, направляющиеся в Катар.

В последние дни Тегеран, судя по всему, разрешил проход кораблям из стран, считающихся близкими к США, включая Францию ​​и Японию.