Bugatti больше не является королем скорости- китайский электрический Hyperative Yangwang U9 Xtreme разработал 496 км/ч на испытательной дорожке ATP Papenburg в Германии. Таким образом, он превзошел запись Bugatti Chiron Super Sport 300+, Это становится самым быстрым серийным автомобилем в мире.
За рулем Byd Yangwang U9 Xtreme был немецкий пилот Марк Басэн, которому удалось войти в элитный пилотный клуб, который преодолел лимит 300 миль в час. В дополнение к записи для максимальной скоростиПолем U9 Xtreme удалось достичь времени 6:59 минут, чтобы совершить поездку по северной дуге Нюрбургринг, Что делает его одним из самых быстрых электромобилей на трассе.
Yangwang U9 Xtreme — это продолжение обычного U9, но его характеристики впечатляют — четыре электродвигателя с общей мощностью 2977 л.с. и уникальная 1200-вольтовая система, который обеспечивает на 170% большую плотность мощностиS Это позволяет разбавить скорость в 30C-10 раз выше, чем у обычной батареи электромобиля.

Выработка тепла также уменьшается до 67 процентов по сравнению с платформой 800 В при соответствующей мощности. Весом 2,48 тонны, Гиперативный автомобиль улучшил аэродинамику, Легкие 20-дюймовые колеса и специальные Gitesport e · Gtr2 Pro.
В отличие от Bugatti, чья запись была установлена прототипом, инженеры BYD ничего не изменили на автомобиле. Он будет производиться в 30 частях, и его цена еще не была обнаружена. Стандартный U9 стоит около 270 000 долларов.
https://www.youtube.com/watch?v=AD9V1WYAGLA
Даже если серийные версии оказываются медленнее, чем новая обладатель мира, сам факт преодоления бара со скоростью 300 миль в час nРави Янгванг U9 xtreme ВАЖНЫЙ КРЕЙНЫЙ камень В истории автомобильной промышленности.



