Два дорогих автомобилей технически моторизованы четыре ширины, что означает, что они освобождены от пошлин в импорте Европейского Союза, представленные в прошлом году
20 сентября 2025 г. | 19:03
Автор:
Чуннинг Джанг
Bloomberg Lp
Китайские бренды электромобилей, возглавляемые BYD, выигрывают европейских клиентов с элегантными, высокими технологическими моделями по конкурентоспособным ценам. Теперь стартап пытается проникнуть на более скромный рынок: один из микроар.
Две новые все -электрические модели Linktour Automotive — L6E и L7E — чуть более 2,6 метра в длину и имеют максимальную скорость 45 километров в час и 90 километров в час.
Два туалетных автомобиля технически моторизованы четыре, но это означает, что они освобождаются от пошлин в импорте Европейского Союза, представленные в прошлом году.
Каковы приоритеты?
Даже с обязанностями китайские производители электромобилей получают растущую долю на европейском рынке, используя свои более низкие производственные затраты для поддержания разумных цен на продажу. Расширение за рубежом является приоритетом для все больше и больше, поскольку жесткая конкуренция и меры против агрессивных скидок на внутреннем рынке оказываются давлением на перспективы их продаж.
IAA Mobility 2025 Expo Media Day. Автомобиль по выбору в IAA Mobility 2025 в Мюнхене
«С самого начала мы сосредоточились на иностранном рынке», — сказал генеральный директор Linktour Уильям Тан в интервью Munich Motor Show на прошлой неделе. «У нас нет« багажа »на внутреннем рынке».
Тем не менее, планы Linktour по Европе несут свои собственные проблемы. Микро-карты популярны в регионе, и китайский бренд столкнется с более известными брендами, такими как Citroën и Renault.
Когда начало?
Автомобили серии L будут запущены впервые в Италии в ноялии, и Linktour планирует продать 20 000 единиц по всей Европе в следующем году. Тан отказался указать цены на новые модели, но сказал, что они будут «конкурентоспособными» на рынке. Citroën Ami продается по цене около 7990 евро, а Renault Mobilize Duo — по цене около 9090 евро.
Linktour L6E имеет максимальный пробег 120 километров и L7E — 180 километров. Из-за их небольшого размера их можно загрузить дома посредством стандартного контакта и иметь 10,25-дюймовый сенсорный экран и 5-дюймовую панель для основных функций, таких как CarPlay и пульт дистанционного управления.
IAA Mobility 2025 Expo Media Day. Автомобиль Linktour на IAA Mobility 2025 в Мюнхене
Какие инновации?
Транспортные средства интегрируют батареи непосредственно в свою структуру, которая повышает безопасность и контроль. По данным компании, серия L является первым в своем классе, используя полностью алюминиевую раму, которая весит менее 100 фунтов-45% по сравнению с боди на сталеводе.
Это делает модели и тесты для Pioneering Group Shandong Weiqiao, родителя производителя алюминия China Hongqiao Group, а также Linktour. Все производители отрасли ищут способы создания более легких, высокопроизводительных и коррозионных сплавов для рынка электромобилей. Shandong Weiqiao сказал, что он поставляет продукты Byd Co. и Xiaomi Corp.
Каковы планы на будущее?
В дополнение к электромобилям L-серии Linktour планирует постепенно ввести более крупные транспортные средства на рынки, такие как Великобритания и Ближний Восток, сказал Тан, добавив, что следующий продукт будет производиться на более длинной, более стандартной колесной базе.
«Мифы не являются нашей самой большой проблемой прямо сейчас», — сказал Тан. «Реальная задача — завоевать доверие потребителей».