Классический Мустанг получил сердце суперкара

Американские мастера из Trick Rides только что бросили вызов на рынке эксклюзивных рестомодов, представив свое последнее творение — Shelby GT350TR. Этот проект – не просто еще одно отреставрированное классическое купе; это жестокий симбиоз ностальгии по 60-м и безжалостной власти 2026 года, наполненный сталью и адреналином.






В мире, где углеродное волокно стало клише, Trick Rides – это подлинность. Кузов GT350TR полностью выполнен из стали. сохраняя это тяжелое и истинное ощущение «американской мускулатуры», которое пластик никогда не заменит. Но под этой классической оболочкой скрывается инженерное совершенство, заимствованное непосредственно из мира современных суперкаров.

В основе автомобиля — совершенно новое шасси от Roadster Shop. который отправляет исходную подвеску в историю. Чтобы укротить огромную мощность, инженеры сделали ставку на: Независимую переднюю подвеску с элементами койловера Fox для точности поворотов. Четырехрычажная задняя подвеска, обеспечивающая устойчивость автомобиля при экстремальном ускорении. Тормозная сила от Baer с шестипоршневыми суппортами, готовыми закрепить машину на месте.




Трюковые аттракционы



Под капотом 5,0-литровый Coyote V8 с механическим нагнетателем развивает впечатляющую мощность в 700 лошадиных сил. Для пуристов, которым нравится аналоговое ощущение, предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач Tremec T-56. Однако, если «свист» нагнетателя вам не по вкусу, Trick Rides также предлагает альтернативу — чудовищный 7,0-литровый безнаддувный V8, «олдскульный» и чистый двигатель.

Визуально GT350TR выглядит сердитым и ощетиненным, но не переходящим черту хорошего вкуса. Новая решетка радиатора и современная оптика придают ему современный вид.а трехкомпонентные колеса Forgeline и боковые глушители завершают образ. бескомпромиссного уличного бойца.




Трюковые аттракционы



При стартовой цене 339 000 долларов США. этот автомобиль не борется за массового покупателя. Он ориентирован на ту узкую группу коллекционеров, для которых цена нового Ferrari — это небольшая сумма за удовольствие от обладания уникальным автомобилем, сочетающим в себе дух золотой эпохи Детройта с технологиями завтрашнего дня.