Клиенты сами собирают двигатель своего Mercedes-AMG

Йоханнес из Нидерландов и Эндрю из Австралии прилетают, чтобы поработать над двигателями для их автомобилей Mercedes-AMG. Они проводят целый день на заводе в Аффальтербахе и работают бок о бок с одним из механиков. Мечта каждого поклонника моделей спортивного дивизиона!






Да, Mercedes-AMG предложит такой опыт, но он не для всех. Клиенты должны быть членами AMG Private Lounge – эксклюзивного онлайн-сообщества для владельцев и поклонников Mercedes-AMG. Эта платформа предлагает контент только для участников, включая новости и уникальные эксклюзивные привилегии, такие как приглашения на мероприятия, товары под брендом AMG и прямое общение с AMG Allstars. Именно так специалисты AMG известны в обществе.

Участники получат возможность участвовать в официальных мероприятиях AMG, таких как курсы повышения квалификации водителей и экскурсии по заводу. Программа для сборки собственного двигателя также есть в этом списке. Компания предлагает опыт в основном клиентам, которые покупают конкретные высокопроизводительные модели, такие как AMG GT или SL 63.




Мерседес-АМГ



Йоханнес и Эндрю отвечают всем требованиям и чувствуют себя на заводе AMG как дома. Mercedes-AMG следует философии «Один человек – один двигатель». Этот «один человек» подписывает табличку на капоте мотоцикла, как только заканчивает его сборку, чтобы владельцы точно знали, кто это сделал. Однако эти два члена AMG Private Lounge получают возможность лично встретиться с механиками и даже помочь им в работе.

На заводе работают 50 мастеров-двигателестроителей (AMG Master Engine Builders), которые производят 20 000 единиц в год. Все двигатели AMG, за исключением меньших версий «35», «43» и «53», а также гибридной системы F1 PU106B 1,6 л V6 E-Turbo F1, которая приводится в движение AMG One, собираются вручную на заводе в Аффальтербахе.




https://www.youtube.com/watch?v=tiK5aZ9lMeA



Хотя Mercedes не раскрывает стоимость этого опыта, GM предлагает ту же опцию покупателям Corvette примерно за 5000 долларов. Программа вернулась в 2026 году с появлением Corvette ZR1. Нечто подобное предлагает Ferrari, но там покупателям разрешено только смотреть, а не трогать. Избранные покупатели могут посетить завод в Маранелло и стать свидетелем сборки собственного двигателя.