Xiaomi yu7 с лавовым оранжевым цветом тела. Источник: Xiaomi
После объявления в прошлом году Xiaomi официально представила свою вторую серийную модель электромобиля и первый внедорожник — Yu7. Эта модель была расширением успешного седана SU7, который за 14 месяцев расстался с циркуляцией 258 тысяч экземпляров. Только в апреле компания поставила 28 000 таких автомобилей.
Что известно
Yu7 — это высокопроизводительный электрический внедорожник с акцентом на аэродинамику и премиального комфорта. Он получил корпоративный фронт «акулы» с фарами в текущей воде и самыми большими среди серийных моделей с твердым алюминиевым капюшоном. Согласно Xiaomi, тело разрабатывается с особым вниманием к потокам воздуха: структура обеспечивает десятки вентиляционных протоков, активных жалюзи и оптимизированных дисков. Все это позволило достичь выдающегося коэффициента устойчивости к фронталу — 0,245.
Согласно размерам Yu7, он близок к Tesla Model X: длина тела почти 5 метров, а колесная база достигает 3 метров. Тем не менее, дизайн салона в основном отличается. Интерьер украшен минималистским стилем с двумя экранами: центральная ширина 16,1 дюйма и панорамного дисплея 43,3 дюйма у основания лобового стекла. Последний может выступать в качестве спидометра, монитора навигатора или пассажира.
Передние сиденья обитают с кожей Nappa и предлагают функцию массажа, а задница регулируется наклоном и дополняется индивидуальным климат -контролем. Объем ствола составляет 678 литров, который может быть увеличен до 1758 литров со сложенными сиденьями. Есть также 141 -литровый сундук спереди.
Другие функции включают в себя ручки в центре города, панорамная стеклянная крыша и два спойлера. Три цвета тела будут доступны в начале продаж: изумрудный зеленый, титановый серебро и лавовый апельсин.
Версии и характеристики
Yu7 (базовый):
- Один двигатель: 320 л.с. (235 кВт), 528 нм
- 0-100 км/ч для 5,9 с, максимальная скорость — 240 км/ч
- Батарея: 96,3 кВтч, ход (CLTC) — 835 км
Yu7 Pro:
- Два двигателя, полный диск: 496 л.с. (365 кВт), 690 Нм
- 0-100 км/ч для 4,3 с
- Запас курс 760 км
Yu7 Max:
- Два двигателя, полный диск: 690 л.с. (508 кВт), 866 Нм
- 0-100 км/ч для 3,2 с, максимальная скорость — 253 км/ч
- Батарея: 101,7 кВт · ч, ход — 770 км
Быстрая зарядка позволяет вам заполнить до 80% от батареи всего за 12 минут, а через 15 минут — получить маржу до 620 км.
Подвеска в Xiaomi Yu7 является пневматической, с возможностью изменить дорожный фонарь на 222 мм. Оборудование включает в себя адаптивные амортизаторы и тормозную систему с булновыми суппортами Brembo. Безопасность и функции частично автоматизированного вождения обеспечиваются лидером на крыше, радаре, камеры HD и ультразвуковые датчики.
Xiaomi еще не открылась, но основатель Lei Jun (Lei Jun) ранее отрицал слухи о стартовой цене 200 000 юаней. По его словам, с учетом уровня оборудования Yu7 должен стоить 60-70 тысяч юаней (8 300 — 9 700 долларов) дороже, чем Tesla Model Y, минимальная цена, по которой в Китае составляет 263 500 юаней (36 600 долларов США). Окончательная стоимость обещана объявлена в июле.
Источник: Xiaomi