Легендарная мастерская возрождает Honda NSX

Ателье Italdesign — особенно интересное предприятие в автомобильном бизнесе. В первую очередь они играют закулисную роль, создавая дизайн для других брендов и эстетику, которую продают бренды, ориентированные на потребителя. Однако уникальным образом они также делают публичные совместные проекты с автопроизводителями.

На этой неделе бренд представил еще одно подобное творение: «новую» Honda NSX. По сути, это серьезное обновление автомобиля второго поколения, но выглядит он великолепно, а бренд создал очень крутой анимационный ролик.в котором автомобиль ездит по миру в стиле Tokyo Xtreme Racer, со ссылкой на легенду Формулы-1 Айртона Сенну.


Как многие читатели уже знают, Honda NSX была суперкаром со средним расположением двигателя, у которого было два поколения и три внешнего вида. Был оригинальный остроконечный шедевр из 90-х с выдвижными фарами, который прославился тем, что его довел до грани испытания сам Сенна, за которым последовал фейслифтинг с фиксированными фарами примерно в 2000 году.

Затем, спустя, казалось, вечность и около 1000 тизеров «скоро», Honda выпустила модель второго поколения в 2016 году. Этот супергибрид, построенный в Огайо, был впечатляющим в управлении. но продавалась она в крайне ограниченном количестве. Фактически, это значительно более редкая модель, чем оригинальная: сообщается, что всего около 3000 NSX второго поколения было произведено в течение жизненного цикла 2016-2022 годов по сравнению с примерно 19 000 моделей первого поколения, выпущенных в период с 1990 по 2005 год.

Honda NSX Tribute от Italdesign фактически придает автомобилю четвертый, полуофициальный тип кузова. Проект действительно поддерживается самой Honda, но неясно, сколько единиц, если таковые вообще будут выпущены на дорогах общего пользования, неясно. Например, Italdesign Scighera из 90-х или более поздний Italdesign Nissan GT-R50.этот NSX — скорее демонстрация возможностей Italdesign, чем реальный рыночный продукт. По этой причине все изображения, которые вы видите сегодня в Интернете, являются компьютерными рендерингами.

В пресс-релизе Italdesign этот NSX описывается как «многоэкземплярный проект» с «сверхограниченным серийным производством», указывая, что компания намерена выпустить как минимум два автомобиля, но только с правым рулем. Агентство пока не объявило официальную цену..

На данный момент компания не уточнила, нужно ли вам куда-то перевозить свой собственный NSX, чтобы выполнить эту доработку, или они планируют это сделать. купите несколько, чтобы восстановить их по спецификациям, или что-то еще. Ориентировочная цена новой версии суперкара составляет около 900 000 евро или более миллиона долларов.

Хотя справедливо сказать, что автомобиль «возвращается» в крайне дефицитном количестве, этот NSX действительно заслуживает того, чтобы его оценили по достоинству как образец произведения искусства, а не как потребительский дорожный автомобиль.