Lexus изменил седан и снял двигатель V8

Лексус показал в Японии третьим фейзырем его флагмана -седан, который был изготовлен с 2013 года. Четырехсвязанная модель имеет переосмысление, перенастроенная подвеска и рулевое управление, добавлены технологии в интерьер. До двух модификаций было объявлено до сих пор Таким образом, количество двигателей, доступных для модели, сокращено вдвое.

Седан сохранил архитектуру фронта с помощью решетки трапеции радиатора, но В целом, появление IS значительно изменилось. Сама решетка получила более четкие и более геометрические контуры, передний бампер выглядит крепче, хотя по -прежнему есть боковые воздухозаборники. Новый спойлер был разработан для крышки багажника.

Среди меньших изменений-увеличенная цветовая палитра тела, новые 19-дюймовые колеса и вариант нарисованного красного тормозного аппарата. Изменения дизайна добавили 10 миллиметров к длине седана, Оставшиеся размеры остались прежними.

Обновленный механизм рулевого управления с переменной передачей оснащен новым электрическим усилителем, и в подвеске уже используется различные адаптивные амортизаторы, предназначенные для обеспечения более точного управления. Основным изменением внутреннего дня является новые диагональные дисплеи, увеличившись до 12,3 дюйма.

Обновленный Lexus, насколько это может быть оценено официальным заявлением, будет производиться только в IS 300H и составляет 350 версий впереди и четырех вариантов привода. Таким образом, пять -литровый двигатель V8 исключается из диапазона. Продажи нового продукта начнутся в начале следующего года не только в Японии, но и в ряде других стран.

В июле стало известно, что Lexus планирует остановить производство не только ряд модификаций ISA, но и нескольких других моделей. К ним относятся, например, корпус RC и электрический кроссовер UX. Кроме того, вскоре должна быть завершена сборка семьи LC, которое включает в себя купе и кабриолет.

Больше фотографий модели — в галерее: