Согласно исследованию LexisNexis, лояльность к автомобильным брендам постепенно восстанавливает и достигает уровней перед пандемией. Это показывает это Большой победитель производителей — Toyota, и для отдельных моделей — RAV4, который также является самым продаваемым автомобилем в мире на 2024 год.
Существует ряд способов измерения лояльности клиентов, но наиболее надежным является следствие «поведения по искуплению и удержанию», то есть. Если кто -то купил Ford в 2010 году, а затем купил другой Ford в 2016 году, Это проверенная лояльность клиентов. Однако, если клиент переезжает в Nissan по какой -либо причине, то лояльность определенно отсутствует.
Исследование показывает, что лояльность к отдельным брендам в 2019 году, до пандемии Covid-19, составила 54,3%. Тот же показатель с 1 января 2025 года составляет 52,1%, И по состоянию на 30 июня 2025 года он достигает 53,3%, что почти на уровне допандемического, Закрылся по всему миру.
Лидер среди автомобильных брендов-Toyota, чьи модели являются самыми продаваемыми в мире. Лояльность к японскому бренду по состоянию на 30 июня составляет 65,4%в общей сложности на 12% больше, чем в среднем для отрасли. Прежде всего, модели RAV4 с оценкой 69,4%с несколькими причинами.
Во -первых, RAV является одним из наиболее надежных на рынке, отличающийся красивым дизайном и низким потреблением топлива. Также годовая стоимость бестселлеров Toyota очень низкая И все это превращает его в универсальный семейный автомобилькоторый отлично справляется не только на дороге, но и снаружи. И это ключ к выбору клиентов.
В то же время Тесла находится на обратном шесте. До пандемии американский бренд был первым в лояльности клиентов на 60,9%, но теперь этот показатель снизился до 54,2%. Это все еще лучше, чем средний результат для отрасли, но разница уменьшаетсяЗдесь также основным объяснением является политическое появление Илона Маск, которое определенно отталкивает многих пользователей.
Среди ключевых факторов, которые снижают лояльность Теслы, согласно исследованиюэто повышенная конкуренция со стороны других брендов электромобилейвысокие цены, а также неопределенность в отношении налоговых ссуд для электромобилей.