Льюис Гамильтон хочет сделать современный Ferrari F40

В то время в нем доминировал Формула -1, Льюис Гамильтон соревновался за Mercedes и был заинтересован в разработке специального выпуска AMG One. Тем не менее, это было в 2019 году, и ничего не было слышно о специальной, пользовательской версии Hyperkol с накопителем Formula 1. Теперь как пилот Ferrari, Семи -временный чемпион мира снова выражает желание создать машину, чтобы двигаться по улицамНа этот раз у нее будет прыгающая лошадь в эмблеме, а пилот даже выбрал имя — F44.

Согласно информации на Motorsport.com, которая цитирует сам Гамильтон, Пилот утверждает, что хочет участвовать в разработке дороги Ferrari, который отдает дань памяти F40. Создание достойного наследника культового суперкара является серьезной проблемой, по крайней мере, потому, что F40 является последней моделью, одобренной Энцо Феррари до его смерти в 1988 году.

«Одна из вещей, которые я действительно хочу сделать, — это спроектировать Ferrari. Я хочу сделать F44. Мы возьмем F40 в качестве базы, и я буду работать над этим в ближайшие несколько лет«, Гамильтон непреклонен.

Неудивительно, что Льюис выбирает F40. В свой первый официальный день в FerrariБританский конкурент позирует на суперкар V8 в Маранелло. Еще до смены команды Гамильтон уже собрал впечатляющую коллекцию Ferrari, в том числе 599 GTO и Laferrari, а также их кабриолеты (Aperta). F40 больше нет в его гараже, но его противник Ландо Норрис из команды McLaren владеет одной из 1311 копий, сделанных в период с 1987 по 1992 год.

Хотя идея Гамильтона кажется лишь четким желанием, недавняя информация показывает, что Ferrari действительно рассматривает пробуждение F40. В ноябре прошлого года журнал Top Gear объявил, что Такой автомобиль может присоединиться к ультра-эксклюзивной серии ICONA вместе с Monza SP1/SP2 и Daytona SP3. Говорят, что автомобиль будет основан на старом Laferrari, а не на новом F80, и что он отказатся от гибридного компонента своего двигателя V12.

На самом деле, Ferrari уже использует F40 для создания нового автомобиля. В 2018 году производитель автомобилей представил SP38 как однократное создание, основанное на 488 GTB. Заказано «одним из самых преданных клиентов Ferrari»Полем Пользовательский проект заимствует элементы дизайнера из одного из самых знаковых автомобилей С 1980 -х годов.

Тем не менее, новое заявление Гамильтона предполагает, что на горизонте может появиться полный F40. Однако до этого у пилота есть еще одна работа после начала сезона Формулы -1, не оказался таким успешным. Он закончил десятый в Австралии и шестой в Китае. Однако пилот Ferrari был впоследствии дисквалифицирован, После того, как судьи обнаружили чрезмерный износ на задней части его машины. Слабый комфорт для Гамильтона — это победа в соревнованиях спринта в субботу.