С воспитанием коммерческого напряжения и увеличением неопределенности, глобальные цепочки поставок снова находятся в центре внимания
10:45 | 8 мая 2025 года
Искуплено: 10:47 | 8 мая 2025 года
Автор:
Кристиан Уинберг
Bloomberg Lp
AP Moller-Maersk A/S, датский контейнерный гигант, снизил свой прогноз на мировой транспортный рынок, потрясенный торговой войной Дональда Трампа.
Согласно заявлению с четверга, Maersk видит мировой рынок транспорта контейнеров в диапазоне 1% до увеличения на 4% в этом году, ссылаясь на «увеличение макроэкономической и геополитической неопределенности». Прогноз сопоставим с ростом около 4%, запланированного в феврале.
Maersk, который контролирует около 14% глобального флота контейнеров и управляет 60 портами, является одним из глобальных компаний, пострадавших от протекционистских изменений Трампа, которые преодолели десятилетия прогресса в свободной торговле. Тем не менее, компания также заявила, что ожидает стимула для транспортной деятельности в Европе, поскольку континент, возглавляемый Германией, ускоряет инвестиции, в том числе в обороне.
Прибыль контейнерных линий была увеличена из -за кризиса Красного моря, который продолжается почти 18 месяцев, поскольку компании, которые используют более длительный путь к югу от Африки, облегчают часть суперсокожительного корабля в этом секторе.
Затраты на транспортировку контейнеров после бума в 2024 году, ставки несколько упали
Ожидается, что расстройства в Красном море будут продолжаться до конца года, заявила датская компания в четверг. В феврале Maersk указал, что это будет означать достижение верхнего предела прогноза для получения прибыли на 2025 год.
Maersk все еще ожидает значительной прибыли до процентов, налогов и амортизации в диапазоне от 6 до 9 миллиардов долларов.
«С зажиганием коммерческой напряженности и увеличением неопределенности глобальные цепочки поставок снова являются центром внимания», — сказал главный исполнительный директор Винсент Клэрк в своем заявлении.