Крупномасштабные инвестиции в Софию следует рассматривать как двигатель экономики. Возможный перенос столичного аэропорта, зоопарка, возрождение Ботанического сада и собрания «Флаг мира» мобилизуют огромный капитал и принесут столичному муниципалитету большие доходы. А это позволит улучшить городскую среду и образ жизни людей. Вот что он сказал арх. Вержиния Николова, менеджер строительно-инвестиционной компании «Конструктивная Болгария», в третьем выпуске раздела «Город будущего«, часть шоу»характеристики» с ведущим Христо Николов.
Тема нового выпуска – «София – вызовы и решения».
Когда мы говорим о крупномасштабных инвестициях, мы не должны рассматривать их как расходы или потворство своим желаниям. Это мощные экономические драйверы, которые принесут прямые доходы в бюджет и создадут лучшую урбанизированную среду. Любая мегаинвестиция окупится за 10-25 лет, если ее правильно спланировать, с подготовкой бизнес-плана, сказал собеседник.
Строительство «Бизнес-парка София» и «Жилого парка София» вызвало приток инвестиций в район и развитие всей территории вокруг Младост 4 и южной дуги Кольцевой дороги.
Пример Вены
Арх. Николова привела в пример Aspern Seestadt — одну из крупнейших инвестиций в Вене и Европе за последние годы. Общая площадь составляет 2400 гектаров, инвесторами являются австрийское государство, муниципалитет Вены и частные компании.
После завершения через несколько лет проект предоставит новые дома и качественную городскую среду для более чем 25 000 человек, а также рабочие места для более чем 20 000 человек. Комплекс окружен зелеными зонами, а его транспортная развязка включает в себя сообщение с венским метрополитеном, городской городской железной дорогой и региональными поездами.
«Планирование этого района началось в 2007 году, а вся его реализация займет 25 лет. Расширенная застроенная площадь всех зданий в Асперн Зеештадт составит 2,6 миллиона квадратных метров, что в 10 раз больше, чем у Софийского бизнес-парка и в 30 раз больше, чем у торгового центра Paradise Center». В новом проекте в Вене поражает то, что сначала было построено транспортное сообщение, а затем началось строительство зданий. В Софии делается прямо противоположное».
Большие проблемы
Межквартальные пространства в столичном муниципалитете не содержатся в хорошем состоянии, но они могут стать прекрасной средой. София имеет очень хороший фундамент, чтобы стать прекрасной столицей, но работать в этом направлении необходимо. Улицы Софии можно мыть чаще, поскольку загрязнение уличной сети является основным источником мелкодисперсной пыли, — прокомментировала Вержиния Николова.
Автомобильное движение, пожалуй, больше всего раздражает жителей Софии. Это связано с тем, что транспортная система города плохо спланирована, нет хорошей связи между различными видами транспорта и существуют большие территории, не обслуживаемые общественным транспортом. Вопрос в том, почему люди предпочитают пользоваться автомобилем общественному транспорту, задала она вопрос.
Еще одна проблема Софии – нехватка парковочных мест, особенно в центральной части города. Одним из возможных решений является строительство вертикальных автоматизированных парковок, сказал гость.
Как развивать северную часть Софии?
Крупномасштабные инвестиции могут направить застройщиков в северную часть Софии, которая остается очень неосвоенной. Это огромные территории вокруг Северной скоростной касательной, на которых можно распланировать новые жилые массивы, пояснил арх. Николова.
«Процесс должен быть следующим: планирование, транспортное обеспечение и, наконец, строительство. Инвестор должен быть заинтересован в строительстве там. Здесь роль муниципалитета заключается в планировании, регулировании, контроле и строительстве инфраструктуры».
Где находится столичный аэропорт?
Строительство столичного аэропорта имеет историческое обоснование, но сегодня ему там нет места. Жилые районы буквально окружают аэропорт, и он остается частью города. Серьезной проблемой в этом случае является огромное шумовое загрязнение от взлетающих и приземляющихся самолетов. От этого страдают жители и аэропорт, сказал собеседник.
По приблизительным подсчетам, перенос всего столичного аэропорта обойдется в 20 миллиардов евро, но инвестиции будут оправданы, поскольку экономический эффект будет сильным. На это следует смотреть шире – мы не только разгрузим город, но и сделаем новый аэропорт международным хабом, который будет приносить огромные доходы и составлять конкуренцию Стамбулу, добавил Арч. Николова.
Как продвигать туризм в Софии?
София может стать исключительным туристическим направлением. Сочетание гор (с возможностью катания на лыжах), минеральных источников и исторического наследия дает большой потенциал для развития туризма в Софии.
«Развитие исторического наследия окажет и косвенное влияние на людей — повысит наше национальное самосознание. А когда у человека более высокое национальное самосознание, он интуитивно и инстинктивно работает на свою страну».
Стоит ли переносить зоопарк в Софии?
В последнее время один из самых динамичных районов нового строительства в Софии находится рядом с зоопарком – в бывшей промышленной зоне «Хладильник-Витоша» и районе «Крастова вада».
На данный момент ни зоопарк ей там не нравится, как и людям поблизости. Нам необходимо рассматривать эту привлекательность как экономический стимул и двигатель. Крупные зоопарки и аквапарки Европы достаточно посещаемы туристами и приносят большой доход бизнесу, а значит и государству. Переезд зоопарка быстро окупится и принесет большой доход, — прокомментировала Вержиния Николова.
Венский зоопарк, например, расположен в дворцовом парке Шенбрунн и является одним из самых посещаемых в Европе.
Флаг мира Международная детская ассамблея
Арх. Вержиния Николова также высказалась за возрождение международной детской ассамблеи «Флаг мира». Для меня этот проект сентиментален, потому что я был ребенком, когда существовала ассамблея, и для меня это было волшебством – дети, которые ходят туда и представляют наше культурное наследие.
«Это необыкновенная идея, которая является исключительно нашей, болгарской. Возрождение Ассамблеи Флага Мира как международного фестиваля детей и культуры не только принесет огромные доходы, но и создаст основу для обмена идеями между детьми во всем мире, чтобы они были более терпимы друг к другу».
Смотрите больше в видео!
Все гости шоу»характеристики«Вы можете посмотреть здесь.