Mazda сдает CX-3, заменяет его CX-20

После более чем десятилетия, когда он прошел базовую модель в линейке Mazda, миниатюрный CX-3 наконец-то собирается уйти. Запросы компании по регистрации лидеров компании показывают, что Его наследник, вероятно, называемый CX-20, уже находится в глубокой фазе развития.






Расположен чуть ниже CX-30, Будущий CX-20 продолжит внимание Mazda на кроссоверах, Дизайн -Ориентирован и драйвер. Его выпуск уже был подтвержден руководством компании, которая также выявила дизайнерские наброски модели на недавнем мероприятии.

CX-20 получит последнюю эволюцию языка дизайна Mazda Kodo, аналогично тому, что мы видели в более крупных CX-60 и CX-90. Эскизы изображают компактный внедорожник с чистыми, гладкими линиями и спортом, низкой стойкой. Передние намеки на более широкую, более агрессивную сетку, окруженную тонкими светодиодными фарами И вертикально расположенные дневные огни, характеристики, которые выглядят вдохновленными CX-5 следующего поколения.

Общая подставка выглядит спортивно и низко. В профиле CX-20, кажется, принимает линию крыши, похожей на купе, которая спускается в спину, давая ему юношескую трансляцию. Концептуальные рисунки Mazda даже предполагают контрастную черную крышу и уникальные круглые элементы заднего фонаря.




Мазда



Изображения интерьера не были показаны, но салона, вероятно, была бы более предварительной и технологически продвинутой от выходного CX-3. Также ожидается, что внутреннее пространство улучшится по сравнению с CX-3, который часто подвергается критике за узкие задние сиденья и ограниченное багажное пространство.

Ожидайте цифровую панель с инструментами и новейшей информационной и развлекательной системой Mazda на фронте технологий. Однако, остается ли он неясным, остается ли он неясным, останется неясным, Как последние предложения китайского производителя Они отказываются от этого в пользу полностью сенсорного экрана.

Мазда не подтвердила, когда дебютирует наследник CX-3, но текущие знаки указывают на то, что Мы увидим его презентацию в течение следующих 18 месяцев. Новый кроссовер будет сосредоточен в основном на рынках в Азиатско-Тихоокеанском регионе, хотя в будущем это не исключает других регионов.