Четыре года назад Mercedes -Benz представила EQS World, флагман своего электрического ассортимента. Тем не менее, подъемник не был принят так тепло, как надеялся немецкий производительПо словам основного дизайнера Mercedes-Benz-Gordon Vagener, модель осталась неправильно понятой, поскольку она никогда не позиционируется как «S-класс, питается батареями» и, как правило, обогнала свое время.
Vagener отметил, что Mercedes-Benz EQS, вероятно, был представлен 10 годами ранее. Дизайнер также признал маркетинговые ошибки — Электромобиль не был предназначен как роскошный электрический седан, похожий на S-Class И это повлияло на его дизайн.
«Может быть, если бы мы предложили его на рынке как футуристическая версия CLS или S-класса Coupe, Все было бы иначе«Объяснил вагингер.
Дело в том, что модель была серьезно критикована, главным образом из -за его аэродинамического силуэта, который был определен как «слишком упорядоченный» и «радикальный», И машина сравнивалась с огромной желе.
Весной 2024 года немецки обновили уравнения, надеясь дать новый импульс продажам. Дизайн «желе», однако, остался неизменным, И инновации были сконцентрированы спереди электромобиля. Самая заметная вещь — это серебряные линии вилки, имитирующие планки. Эмблема Mercedes-Benz была перемещена в крышку, как и в классических моделях.
Тем не менее, уже ясно, что уравнения не получат второго поколения уравненийкак седан будет объединен в одной модельной линии со стандартным S-классом. Тот же подход использует конкурентов BMW с 7-й серии и i7. Новые S-класс/уравнения будут продаваться как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электроэнергией, но он появится только в 2030 году.
Уравнения будут обновлены снова раньше, в том числе в следующем году, Но на этот раз основное внимание будет уделено технологии, не на внешности.