Mercedes-Benz покинул 1,5-литровые турбо-двигатели в C-Class

Mercedes-Benz удалит 1,5-литровые турбо-двигатели в C-классе, согласно базе данных Министерства промышленности и торговли Китаем. Документы показывают, что Mercedes-Benz Он отдаст 1,5-литровый турбокомпрессор M 254 в пользу четырехцилиндрового двигателя с тем же указателем, но с объемом 2,0 литров. Индии и мощность не изменятся — база C 200 л будет развиваться 170 л.с. и опционально C 260 л — 204 л.с.

Переход на другой двигатель в Китае не является логичным, потому что теперь базовый M 254 с рабочим объемом 1496 кубических сантиметров соответствует налоговым льготам. Он заменен четырехпромышленным двигателем с турбокомпрессором и объемом кубических сантиметров 1991 года Это означает передачу в другую категорию и не имеет видимой выгоды с точки зрения власти или динамики.

Вероятно, это «переходный» период, и Mercedes-Benz решил в будущем перейти в «соединительный» 1,5-литровый турбо-двигатель с Geely. Пока что китайское подразделение от завода Geely в Китае был объявлен исключительно для нового Mercedes-Benz CLA, но есть поперечно установлен, Таким образом, C-класс потребует модификаций.

В Европе менее роскошные версии C 180/C 200/C 200 4Matic все еще доступны с 1,5-литровым турбо-двигателем. Премьера седана W206 состоялась четыре года назад, Итак, модель собирается иметь подтяжку лица, где могут быть аналогичные изменения в диапазоне дисководов.