Mercedes отказался от специальных дополнений в своих автомобилях

Некоторые производители вкладывают значительные средства в технологии, чтобы привлечь клиентов. Особенно это касается Mercedes, который постоянно совершенствует свои автомобили. Идея состоит в том, чтобы предложить своим клиентам привлекательный и премиальный опыт.. Таким образом, немецкая компания предлагает автомобили с большими экранами и, прежде всего, широким набором функций. Особенно это касается информационно-развлекательной системы нового поколения MB.OS. Но бренд с трехконечной звездой постоянно развивается, обновляя свое предложение в ответ на спрос. Это подтверждается удалением малоизвестной функции с ограниченным успехом.

Фактически немецкий производитель подтвердил предстоящее прекращение выпуска MBUX Sound Drive. Это интерактивная аудиоопция, благодаря которой музыка реагирует на действия водителя. Эта технология, запущенная с большой помпой менее года назад, официально исчезла 17 декабря. Это подтвердил Mercedes. в недавнем электронном письме, отправленном затронутым клиентам. Эта система, представленная на выставке CES в Лас-Вегасе, воплощает стремление бренда расширить границы аудио.

Проект родился в результате партнерства с Will.i.am — культовой фигурой группы Black Eyed Peas. Он приезжает, чтобы представить высокохудожественное видение автомобиля. На сцене артист объяснил свое желание каждую поездку превратить в музыкальное представление, чтобы машина превращалась в настоящий оркестр, управляемый жестами водителя. На практике система опирается на датчики автомобиля и программное обеспечение MBUX.. Цель — синхронизировать музыку с вождением.

Что делает эта система?

Ускорение, торможение, рулевое управление и даже рекуперация энергии изменяли определенные компоненты звука в реальном времени. Нажатие на педаль газа усиливает басы и замедляет приглушенные голоса и мелодии. Водитель мог активировать эту функцию за считанные секунды через экран информационно-развлекательной системы. никаких сложных настроек. Однако на самом деле опыт был немного более нюансированным. Совместимыми были только около тридцати заранее выбранных песен. Спо иронии судьбы, для многих водителей Sound Drive показался скорее трюком, чем революцией в вождении.

Поначалу отзывчивая музыка часто раздражала, особенно во время ежедневных поездок на работу. Система не отвечает фундаментальным потребностям и затмевается функциями, которые считаются более полезными, такими как помощь водителю, интеллектуальная навигация и улучшение традиционного качества звука. Mercedes-Benz теперь безоговорочно признает этот разрыв между инновациями и реальным применением. Кэтлин Декер, представитель производителя, подтвердила прекращение проекта в пресс-релизе. Она объяснила, что это решение было частью продолжающегося анализа предложения цифровых услуг компании и желания перенаправить инвестиции на инновации, которые считаются более перспективными.

Однако производитель настаивает на том, что продолжит предлагать сопоставимые и инновационные услуги и в будущем. Таким образом, конец MBUX Sound Drive не означает отказ от экспериментов.а, скорее, необходимая оптимизация. И Mercedes вновь говорит, что инновация, какой бы привлекательной она ни была на сцене, должна в первую очередь доказать свою ценность на дороге.