Mercedes представил самый большой показ в истории

Мировая премьера нового Mercedes GLC с EQ Technology (то есть Electric GLC) состоится 7 сентября, незадолго до открытия моторного шоу в Мюнхене. Тем не менее, немецкий производитель решил раздражать аудиторию, показав, как выглядит конкурент BMW IX3 внутри. Одна вещь ясна — больший дисплей вряд ли возможно.

Большой конкурент BMW уже опирается на большой 17,9-дюймовый центральный дисплей и другую экрану, которая простирается, хотя и очень тонкая, на протяжении всей ширины салона. Компания на основе Штутгарта сейчас Повышает технологию на экранах своего электрического внедорожника с другим шагом вперед.

Центральный элемент в салоне, новый гиперкрат MBUX, который «поднимает внутренний опыт до беспрецедентного уровня». «Великолепный плавающий экран» достигает этого в основном благодаря его невероятно большому размеру. С размером экрана 99,3 сантиметров (39,1 дюйма), Это действительно самый большой экран, когда -либо устанавливаемый в Mercedes.

После философии, аналогичной философии EQS Electric Flagship с инструментальной панелью, полностью «покрытой» экранами, новый флагман Infoteer немецкого производителя Он плавно объединяет цифровую панель, мультимедийную систему и экран пассажира на одном дисплее.

В дополнение к своему размеру, большой экран выделяется с его готовностью и четким определением. Функции, предлагаемые этой новой мультимедийной системой, аналогичны тем, которые присутствуют в других недавних моделях Mercedes, но все более четко показано наиболее важными элементами управления, которые всегда находятся перед глазами (например, в кондиционере), а часть, предназначенная для панели панели. который легко настроен на рулевые кнопки. Центральная часть, в которой работает мультимедийная система, отвечает на прикосновение и предполагает логику меню мобильных телефонов с довольно интуитивной планировкой.

Часть дисплея, предназначенная для пассажира, с другой стороны, может автоматически потемнеть с глаз водителя, Чтобы разрешить воспроизведение видео во время вождения, не вызывая отвлечения. И если говорить о отвлечении, инженеры Mercedes обещают, что весь интерфейс предназначен для поддержания высокой концентрации водителя, особенно ночью.

Оставляя дисплей в сторону, салон нового Mercedes GLC имеет новый центральный туннель, оборудованный большой лягушкой, Два стакана для чашек и две беспроводные прокладки для смартфонов. Также новыми являются элементы управления для регулировки электрических сидений дверных панелей, дизайна ручки и динамиков.