Mercedes-Benz повысит ремонтопригодность фар автомобилей. Источник: Мерседес-Бенц
Mercedes сделает современные фары ремонтопригодными в рамках инициативы Tomorrow XX, направленной на развитие экономики замкнутого цикла. Если сейчас линзы, накладки, оправы, корпуса и электроника имеют клеевые соединения, то в будущем их заменят резьбовыми.
Что известно
Такой подход позволит заменить отдельные неисправные детали вместо замены всей фары. Это уменьшает количество отходов, снижает стоимость ремонта и продлевает срок службы. Например, если линза повреждена камнем, механик может снять ее и установить новую, не заменяя весь блок.
Завтра XX – это не только ремонтопригодные фары. Mercedes научился повторно использовать полиамид, армированный стекловолокном, из переработанных подушек безопасности для изготовления опор двигателя. Пластик из переработанных автомобилей также можно использовать для обшивки днища новых моделей.
Покупателям новых Mercedes может не понравиться следующая инициатива по сокращению выбросов. Исследования показали, что переработанный пластик из старых шин можно использовать в качестве основы для искусственной кожи. Немецкий премиальный бренд утверждает, что сочетание переработанного пластика с биологическими белками приводит к созданию «инновационного материала, который по составу и структуре напоминает натуральную кожу». Он в два раза прочнее на разрыв и более устойчив к экстремальным температурам.
Все эти методы существенно сокращают выбросы за счет большего использования вторичного сырья. Люди обычно обращают внимание только на выбросы из выхлопной трубы, но автомобиль влияет на окружающую среду еще до того, как владелец проедет на нем первый километр. Mercedes стремится снизить загрязнение окружающей среды за счет более активного использования существующих материалов и снижения потребности в первичном сырье.
Источник: Мерседес-Бенц