Mercedes стоимостью 537 000 евро бесследно исчез во время доставки

Многие люди попадают в ситуацию, когда начинают волноваться после того, как отправили ценный груз или должны его получить. А как быть человеку, который заплатил огромную сумму за дорогую машину, и производитель не может объяснить, почему машина исчезла во время доставки.

Именно это и происходит с клиентом Mercedes, к.Оито потратил впечатляющие 537 000 евро на самый мощный G-класс. и который, после нескольких дней наблюдения за перемещением автомобиля, в какой-то момент был уведомлен транспортной компанией о том, что доставка осуществлена. Но машина пропала.

Как потерять машину при транспортировке до места назначения

История начинается с того, что поклонник самого мощного G-класса заказывает у Mercedes эксклюзивный AMG G 63 4×4 2 со всеми опциями общей стоимостью 537 000 евро. Часть суммы оплачена. а остальное профинансировал отдел продаж люксового бренда. Контракт заключен, автомобиль должен быть доставлен в Бруклин, при этом заказчик берет на себя ответственность за поиск компании, которая осуществит транспортировку.

Carpool Logistics, которая должна отвечать за перевозку, передает операцию другому логистическому оператору — Deep Xpress. Он, в свою очередь, обвинил третью компанию — Dreamwork Towing. который забирает самый радикальный G-класс из автосалона в январе прошлого года. Но вместо того, чтобы доставить его заказчику, оно передает заказ четвертой компании, которая через 6 дней сообщает, что дорогая машина доставлена ​​в Лос-Анджелес. А это примерно 4500 км от Бруклина.

Ситуация оказывается очень сложной и служба экстренного реагирования на транспорте сообщает об угоне автомобиля. Мерседес пытается отследить местоположение автомобиля, но сигнал GPS пропадает. Оказывается, никто не знает, где находится роскошный внедорожник. что побудило Mercedes подать в суд наостальные четыре участвующие транспортные компании.

Есть также неопределенности относительно финансирования покупки.

Транспортные компании не могут избежать этой проблемы, поскольку Mercedes ссылается на поправку Кармака, федеральный закон, который перекладывает ответственность на перевозчика в случае потери груза. Однако вовлеченные компании перекладывают вину на себя. но реальность такова, что они несут ответственность, поскольку в какой-то момент машина находилась под их опекой.

Однако в этой истории появляется еще одна странная деталь, показывающая, что что это может быть мошенничество в особо крупных размерах. Обычно покупатели таких автомобилей платят полную сумму и редко пользуются финансированием компании, продающей им автомобиль.