Насколько гибриды лгут об их средних затратах?

Австралийская автомобильная ассоциация (AAA), которая регулярно проверяет реальное расход топлива различных моделей, провела еще один тест на реальную жизнь, на это время гибридных автомобилей. Шесть полных и двух «мягких» гибридов были выбраны для теста, как Цель состояла в том, чтобы проверить различия в стоимости значений, объявленных производителем.

Результаты испытаний были довольно любопытными. Четыре гибрида оказались более экономичными, чем на бумаге. В частности, реальное расход топлива гибрида Toyota RAV4 составляет 0,7 л/100 км меньше, чем спецификации, перечисленные в спецификациях. Различия в Honda CR -V E: HEV и Suzuki Swift MHEV составляют 0,3 л/100 км, а с Toyota Corolla — 0,2 л. Toyota Highlander подтвердила рекламу из ценностей компании.

Посторонним в тестах оказался китайская модель Haval Jolion Hybrid, которые в реальных условиях тратят 1,8 л/100 км больше. Потребление паспорта Subaru Forester MHEV превышается на 0,9 л/100 км и на Toyota Camry — на 0,4 л.

Эксперты также проверили Насколько более экономичными являются гибриды бензиновых версий одних и тех же моделей. Гибридный кроссовер Toyota Highlander показал лучше всего, потребляя на 2,7 л/100 км меньше, чем бензиновая версия. За ней последовала Toyota Camry с -2,2 л/100 км и Toyota RAV4 с -2 л/100 км. Subaru Forester MHEV оказался легче 0,2 л/100 км.