- Логистические и юридические препятствия для российского газа: план Путина по перенаправлению сжиженного газа из Европы в Азию был заблокирован из-за нехватки танкеров и долгосрочных контрактов.
- Возможное смягчение санкций: США рассматривают возможность разрешить продажу большего количества российской нефти, чтобы компенсировать дефицит на рынке и снизить высокие цены.
- Страховой щит для танкеров: Администрация Трампа готовит программу на 20 миллиардов долларов для обеспечения безопасности поставок через Ормузский пролив.
Когда президент России Владимир Путин намекнул, что может быть немедленное прекращение поставок сжиженного природного газа в Европу, он воспользовался моментом уязвимости континента.
В регионе только что произошел самый сильный скачок цен на газ за многие годы, поскольку война с Ираном прекратила поставки сжиженного природного газа с Ближнего Востока. Некоторые европейские страны по-прежнему покупают российские грузы, а пул альтернативных поставок резко сократился.
Российскому сжиженному природному газу уже грозит запрет на поэтапный отказ в Евросоюзе к 2027 году. Но на пути идеи Путина о немедленном перенаправлении поставок в Азию есть несколько препятствий, в частности, долгосрочные контракты и нехватка танкеров.
«Единственный российский газ, который теоретически может быть перенаправлен в Азию из Европы, — это газ, поступающий с «Ямала СПГ», — сказал Рональд Смит из Emerging Markets Oil & Gas Consulting Partners LLC. Поставки с других проектов в стране уже запрещены из-за санкций.
Европа является основным рынком для гигантского завода по производству сжиженного газа «Ямал», расположенного за Полярным кругом. По данным отслеживания судов, собранным агентством Bloomberg, его поставки покрыли почти 18 процентов импорта топлива в Европейский Союз в начале этого года.
Контракты на поставку
Поставки «Ямала СПГ» в Европу связаны с долгосрочными контрактами, нарушение которых влечет за собой юридические санкции, сказала Ирина Середа, глава европейского газового отдела BloombergNEF.
«Коммерческое решение о приоритете других рынков не квалифицируется как форс-мажор», который представляет собой пункт, который позволяет продавцу расторгнуть контракт без штрафных санкций из-за событий, находящихся вне его контроля, сказала Агнешка Ассон, юрист по энергетике и приглашенный научный сотрудник Оксфордского института энергетических исследований.
Российская компания «Новатэк», которой принадлежит 50,1 процента «Ямала СПГ», и французская TotalEnergies SE (с долей в 20 процентов) не ответили на запросы о комментариях. Испанская Naturgy Energy Group и немецкая SEFE, входящие в число европейских покупателей СПГ на Ямале, отказались от комментариев.
Нехватка танкеров
Даже если бы некоторые переброски «Ямала СПГ» из Европы в Азию были юридически возможны, они были бы сложными с точки зрения логистики, сказал Смит.
В настоящее время «Ямал СПГ» переваливает грузы с танкеров ледового класса на обычные суда в российском порту Мурманск. Оттуда путь до терминалов во Франции и Бельгии составит около 1600–1800 миль. Расстояние до азиатских портов составляет около 12 500 морских миль, сказал Смит.
«Для прохождения более длинного маршрута потребуются дополнительные обычные корабли», — сказал он.
По данным BloombergNEF, для перенаправления всего экспорта Ямальского СПГ в Азию потребуется до 60 обычных танкеров для сжиженного природного газа (СПГ) по сравнению с 17 в проекте, использованном в прошлом году.
В пятницу вице-премьер России Александр Новак не назвал конкретных сроков перенаправления грузов, направляющихся в Европу, хотя и заявил, что это может быть сделано в ближайшем будущем.
«Часть объемов сжиженного природного газа, поставляемого сейчас в Европу, будет перенаправлена на другие рынки, где выстраиваются конструктивные, прагматичные отношения с нашей страной, где есть спрос и возможность заключения долгосрочных контрактов», — сказал он, сообщает «Интерфакс».
Снятие санкций ради увеличения объема российской нефти
Министр финансов Скотт Бессент заявил, что США могут снять санкции на дальнейшие поставки российской нефти после того, как в четверг дали индийским нефтепереработчикам зеленый свет на закупку сырой нефти в стране.
«Министерство финансов согласилось позволить нашим союзникам в Индии начать покупать российскую нефть, которая уже находится на воде», — заявила Безант в интервью Fox Business в пятницу. «Чтобы облегчить временную нехватку нефти во всем мире, мы дали им разрешение принимать российскую нефть. Мы можем снять санкции с большего количества российской нефти».
Бессент заявил, что в настоящее время в воде находятся «сотни миллионов санкционированных баррелей» сырой нефти. «По сути, сняв санкции, Казначейство может создать предложение», — сказал он.
Цены на сырую нефть Brent подскочили выше 90 долларов за баррель в пятницу, поскольку боевые действия в регионе не позволили танкерам зайти в Ормузский пролив, а некоторые трейдеры и руководители энергетических компаний предупреждают, что цены могут подняться выше 100 долларов за баррель, если конфликт продолжится.
Предотвращение «хаоса»
Стремясь разблокировать поставки из региона, администрация Трампа разработала план, который позволяет Корпорации финансирования развития США (DFC) ввести программу перестрахования для защиты от убытков на сумму до 20 миллиардов долларов для судов, проходящих через пролив.
Бессент повторил заявления других чиновников Белого дома о том, что усилия США по победе над Ираном окажутся победоносными. «Наша кампания была огромной», — сказал он. «Они пытаются создать экономический хаос, и я не думаю, что они смогут это сделать».
Ранее в пятницу президент Дональд Трамп призвал лидеров Ирана к «безоговорочной капитуляции» и дал понять, что США будут продолжать атаковать цели в стране до тех пор, пока режим не капитулирует. Бессент заявил, что в пятницу вечером произойдет «самый крупный» обстрел с момента начала нападений в минувшие выходные.
«Мы все тщательно продумали», — сказал он. «Это на счету президента, и все идет по плану».