Неизвестные дополнения Renault Captur

Хотя Renault Captur текущего поколения известен своим стилем и практичностью, многие владельцы могут не знать о интересной, хотя и не широко рекламируемой функцииЭто может улучшить вождение: управление адаптивной передачей В многосетентах, режимы.







Настройки, которые изменяют опыт

Большинство современных автомобилей предлагают режимы вождения, такие как «Эко», «Нормальный» и «Спорт», которые регулируют реакцию двигателя и рулевого колеса. Captur с автоматической передачей (EDC) идет немного дальше, интегрируя эти многопользовательские режимы. Часто остается незамеченным, так это не только изменение чувствительности педали ускорителя или веса рулевого колеса, но и интеллектуальная адаптация самой передачи.

Если вы привыкли переключаться между режимами, чтобы изменить чувство мощности, обратите внимание на поведение коробки передач. В режиме «Sport» он не только удерживает более высокие скорости, но и заранее готовит более низкую передачу при распознавании более агрессивного вождения (например, при нажатии на дроссель или повороте). Это тонкая деталь, которая устраняет задержку в поиске правильной передачи и делает ускорение более неуместным.

Более интуитивное вождение

Эта «скрытая» особенность особенно заметна при движении по горным дорогам или нуждается в быстрого обгона. Вместо того, чтобы полагаться только на эффект начала, Трансмиссия обеспечивает ваши намерения и готова к оптимальной передачеS, наоборот, в режиме «Eco», он будет стремиться поддерживать максимально высокую оценку максимальной экономии топлива, даже если это означает немного меньшую реакцию.

Хотя Renault не фокусируется на этой адаптивной природе передачи, Это неотъемлемая часть опыта вождения Captur с EDC. Попробуйте активно водить машину в различных многопользовательских режимах, и вы почувствуете, что автомобиль адаптируется к вашему стилю, предлагая более интуитивно понятный и отзывчивый опыт.