Последний экземпляр Nissan GT-R-Premium Edition T-Spec с полуночным фиолетовым цветом. Источник: Nissan
Последний экземпляр Nissan GT-R Series R35 вышел из конвейера, поставив точку в истории одного из спортивных автомобилей настоящего, который был сделан в течение самого долгого времени.
Что известно
За 18 лет японская компания выпустила около 48 тысяч единиц GT-R R35. За это время модель пережила две ресторалинг и получила ряд «заряженных» версий, созданных подразделением Nismo.
Весь GT-R был оснащен 3,8-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который был собран вручную девятью специально обученными инженерами. В дебютной версии двигатель выпустил 480 л.с., диспергировал отсек до 100 км/ч за 3,5 секунды и обеспечил максимальную скорость 312 км/ч.
Nissan GT-R. Фото: Ниссан
Позже Нисмо появился на 600 лошадиных сил, но потенциал подразделения был намного выше. Студия настройки принесла свои возможности почти до 2000 л.с., обеспечив богатый статус R35 в мире настройки вместе с легендарным горизонтом GT-R R34.
Окончательная версия R35 была показана в 2023 году, и к февралю 2024 года японские клиенты выкупили все автомобили.
Ключевые шаги в истории Nissan GT-R R35. Иллюстрация: Ниссан
То, что происходит с GT-R, еще не ясно. Компания только подтвердила, что название вернется. Но когда это произойдет и каким будет новый GT-R, это неизвестно.
Токийское автосалон в 2023 году показала концепцию гипер -сил, которая, возможно, намекала на разработку будущей модели. В лучшем случае сериал придется подождать еще несколько лет. Для сравнения, первая концепция R35 была представлена в 2001 году, и модель отправилась на производство только в 2007 году.
Источник: Nissan