Audi представила гибридные версии нового Q5 и Q5 Sportback. У них есть 2,0-литровый двигатель TSFI, электродвигатель и батарею 25,9 кВтч. Два варианта тела доступны с силой 295 л.с. и 362 л.с., с электричеством всего до 100 км.
Базовый гибрид с плагином имеет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TFSI, аккумулятор 25,9 кВт-ч и семиступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением с встроенным двигателем. Эта конфигурация позволяет модели создавать комбинированную мощность 295 л.с. и 450 нмS ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Клиенты также могут выбрать вариант с высокой эффективностью, который производит 362 л.с. и 500 нм крутящего момента. Спасибо дополнительной энергии, Ускорение до 100 км/ч падает до 5,1 секунды, Но максимальная скорость остается неизменной.
Audi отметил, что аккумулятор примерно на 45% выше, чем у его предшественника. Это помогает гибридам подключения проходить от 82 до 100 км только по электричеству. Скорость зарядки улучшается, достигая 11 кВт с переменным током. Это означает, что батарея может быть полностью заряжена за 2,5 часа, что быстрее, чем у многих смартфонов.
С точки зрения оборудования, Модели имеют внутреннюю линию с черными кожаными спортивными сиденьями и системой кондиционирования Trinison. К ним добавляются 11,9-дюймовая цифровая панель инструментов и 14,5-дюймовая информационная и развлекательная система. Другие акценты включают S-Sports Suscount, Red Brake Apparatus и 19-дюймовые алюминиевые колеса.
Гибриды подключаемых модулей производятся в Мексике и будут доступны для заказа в Европе в конце этого месяцаS Цены в Германии начинаются с 63 400 евро за Q5 E-Hybrid Quattro, В то время как Q5 Sportback E-Hybrid Quattro начинается с 65 900 евро. Высокие варианты производительности стоят 71 800 и 74 300 евро.