К концу этого года Skoda представит концептуальную электрическую версию одной из самых популярных моделей-октавиино серийная версия дебютирует только в 2027 годуЗатем модель изменит свои поколения, сохраняя двигатели внутреннего сгорания, чтобы она мог покрывать широкие вкусы клиентов.
По словам генерального директора бренда Klaus Kniemer, цитируемого британским изданием Auto Express, новая Octavia сделает радикальный шаг вперед — как в дизайне, так и в технологияхКонцепция будет следовать за новым языком дизайна «современный твердый», Кто дебютирует с Skoda Elroq.
Премьера модели состоится на Мюнхенском автосалоне осенью. Предстоящая концептуальная модель получит элегантный стиль фургона, дает представление о пропорциях всей новой платформы SSP Volkswagen Group. Она предназначен для замены архитектуры MEB, используемой Volkswagen Id.3 и Cupra Tavascan, Как и первоклассная электрическая платформа SCE, которая является основой Audi A6 E-Tron и Porsche Macan Electric с нулевыми выбросами.
Skoda представила текущую Октавию четвертого поколения в 2020 году и Это ожидало, что это будет последняя версия с лучшим из самых продаваемых автомобилей бренда. Тем не менее, неудовлетворительный спрос на электромобили изменил чешские планы, при этом модель сохранила двигатели внутреннего сгорания.
В то же время Октавия также отмечает еще одно радикальное изменение, связанное с чешским производителем. Даже когда вы двигаетесь на электричествомодель сохранит свое существующее имя. До сих пор все электромобили Skoda получили имена, начиная с E и заканчивая Q — Enyaq, Elroq и Epiq.
По словам босса компании Не будет проблем с двумя вариантами Octavia, которые будут проданы параллельно на рынкеS Новый план Skoda предусматривает сохранение ключевых моделей с ICE после 2030 года, причем инженеры-бренды уже поручены беспроблемные прохождение 3- и 4-цилиндровых двигателей бренда к более строгим стандартам выбросов Euro 7.
Skoda также меняет свое решение отказаться от гибридной Октавии. Большие модели Superb и Kodiaq предлагают PHEV с более чем 100 км на электричество, Итак, Октавия восстановит этот драйв. По словам Клауса, цель для Европы, именно гибрид плагина является правильным приводом в переходе для полной электрификации.