Новая проблема с 1,0-литровым двигателем Ford EcoBoost

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) начал расследование потенциально серьезной проблемы, затронуло тысячи моделей Ford Fiesta и Focus в США из-за еще одной проблемы с 1,0-литровым двигателем EcoBoost.

Что забивает масляный насос?

В центре расследования дефект, при котором из-за износа в масляной системе могут постепенно скапливаться фрагменты ремня ГРМ. По данным НАБДД, эти частицы могут накапливаться внутри масляного насоса и приводить к засорению.что полностью перекроет подачу масла в двигатель. А это приведет к потере смазки и перегреву мотора.

На сегодняшний день в ведомство поступило 44 жалобы по данному вопросу. Они коснутся моделей Ford Fiesta 2015-2017 годов и Ford Focus 2015-2018 годов, но только с 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем Ford и механической коробкой передач. Потенциальная сервисная акция затронет 10 473 автомобиля. Целью расследования является оценка масштабов и потенциальных рисков безопасности, связанных с дефектом.

Маленький двигатель, большие проблемы

Интересно, что это не первый раз, когда 1,0-литровый двигатель Ford EcoBoost оказывается в центре внимания по негативным причинам. В 2024 году Ford объявил об отзыве некоторых моделей EcoSport, Focus и Fiesta 2017-2021 годов 2016-2018 годов. с этим двигателем и АКПП.

В этих случаях проблема снова была связана с состоянием самого ремня, который мог порваться или мусор из него мог попасть в двигатель. Конечный результат был тот же — падение давления масла и опасность повреждения двигателя. Чтобы устранить проблему, компания Ford заменила ремень масляного насоса и натяжитель на затронутых автомобилях.