Новая программа Mercedes обещает значительное сокращение выбросов CO2

Немецкий производитель Mercedes-Benz объявил о запуске программы Tomorrow XX — технологической инициативы, которая будет использовать в серийных автомобилях большую часть идей концептов Vision EQXX и AMG GT XX. Цель — обезуглероживание материалов и компонентов во всем модельном ряду. — от компактных автомобилей до флагманов бренда.

Основной движущей силой программы является огромный объем пластика, используемого в современных автомобилях. В среднем модель Мерседеса содержит около 250 кг пластиковых деталей, многие из которых изготовлены из многослойных материалов. которые трудно или экономически нерентабельно перерабатывать. Tomorrow XX стремится перепроектировать такие компоненты, чтобы их можно было разбирать, ремонтировать и использовать повторно, а не выбрасывать.

За два года работы с поставщиками, учреждениями и стартапами компания открыла более 40 концепций. которые помогают снизить вредные выбросы. Одним из впечатляющих примеров является фара, прикрепленная винтами, а не клеем. Другой пример — дверной карман — он легче более чем на 40% и изготовлен из переработанного сырья.

Тормозные колодки, содержащие около 40% отходов старых колодок, теоретически сократить выбросы CO2 до 85%. В то же время Mercedes тестирует боковую стенку кузова из алюминия с долей до 86% постбытового лома, а новый CLA уже получил бак из 100% переработанного полипропилена и алюминия, частично произведенного на «зеленой» энергетике.

Важной частью стратегии является «городская добыча полезных ископаемых». пилотный проект с TSR Group по восстановлению ценных материалов от автомобилей с истекшим сроком эксплуатации и испытания на заводе по переработке аккумуляторов в Куппенхайме должны завершить ресурсный цикл.