Новый аккумулятор сохраняет 90% своей емкости при -40 градусах.

Китайская компания CATL, крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей, представила свое последнее творение. Натрий-ионные аккумуляторы серии Tianxing II предназначены для автомобилей малой грузоподъемности. По словам производителя, это первая батарея такого типа, произведенная серийно в отрасли. Его преимуществом является устойчивость к работе при экстремально низких температурах.

По данным CATL, Аккумулятор сохраняет 90% использованной емкости при экстремальных температурах до -40 градусов по Цельсию и может заряжаться даже при -30 градусах. Это решает проблему коммерческого транспорта, эксплуатирующегося в холодных регионах. Кроме того, натрия содержится в тысячу раз больше, чем лития, что существенно снижает себестоимость производства аккумуляторов.

Батарея есть Мощность составляет 45 киловатт-часов и, как ожидается, выдержит более 10 000 циклов зарядки. Он уже сертифицирован по местным стандартам и пригоден для серийной установки в электрокоммерческие автомобили.

В серию Tianxing II входят еще две батареи, но уже литий-ионные. Первый поддерживает быструю зарядку от 20 до 80% за 18 минут. Второй имеет более высокую мощность – 253 киловатт-часа, что является рекордом в сегменте легких коммерческих автомобилей. Заявленный пробег на одном заряде составляет 800 км и предназначен он в первую очередь для междугородней логистики.

Осенью прошлого года компания CATL представила семейство аккумуляторов Shenxing Pro. Один из них обеспечивает пробег до 758 км и служит 12 лет или один миллион километров. Вторую можно зарядить за 10 минут на запас хода 478 км (примерно 0,8 км в секунду) практически без потери эффективности в сильные морозы.