Прототип Jaguar GT. Источник: Ягуар
Jaguar активно готовится к дебюту серийной версии своего нового четырехдверного GT — преемника концепта Type 00. Прототипы проходят испытания на замерзших озерах в Швеции, где проверяются управляемость и поведение полного привода в экстремальных условиях.
Что известно
Будущая модель станет самым мощным серийным Jaguar в истории. Суммарная мощность составляет более 1000 л.с. и около 1300 Н·м. Силовая установка трехмоторная: спереди электродвигатель мощностью около 350 л.с., сзади – два двигателя суммарной мощностью около 950 л.с. Гибридной версии не будет.
Автомобиль получит активную пневмоподвеску с двухклапанными амортизаторами и улучшенную систему терморегулирования, позволяющую снизить потребление энергии на отопление до 40%. Вместо одной большой батареи использовано несколько аккумуляторных блоков, что позволило опустить пол кабины, понизить центр тяжести и сохранить высоту кузова на уровне 1400 мм.
Запас хода оценивается примерно в 400 миль (около 644 км) по циклу EPA или до 430 миль (692 км) по европейскому стандарту WLTP с емкостью аккумулятора около 120 кВтч. Ожидается, что стартовая цена составит 120 000 фунтов (приблизительно 139 000 евро или 160 000 долларов США).
Премьера серийной версии запланирована на лето, прием заказов – на осень, а первые поставки заказчикам ожидаются весной 2027 года.
Источники: Jaguar, Autocar.
