Дипломатический компромисс в ООН направлен на гарантию судоходства
7 апреля 2026 г. | 11:30
Автор:
Магдалена дель Вайе
Редактор:
Ивета Червенякова
Блумберг ЛП
- Дефицит времени усиливается из-за ультиматума Трампа
- Из проекта резолюции удалены явные ссылки на применение силы.
- Обсуждается военное сопровождение для защиты торговых судов
В понедельник Бахрейн распространил проект резолюции Совет Безопасности Организации Объединенных Наций возобновить судоходство через Ормузский пролив, в результате чего были удалены формулировки о возможном применении силы, поскольку сторонники документа стремились предотвратить возможное вето со стороны России или Китая.
Последняя версия документа
Последняя версия документа, которая претерпела множество доработок и может претерпеть дальнейшие изменения, «настоятельно призывает» страны «координировать усилия, носящие оборонительный характер и соответствующие обстоятельствам» для обеспечения безопасности перевозки через пролив.
В предыдущей версии говорилось, что страны могут использовать «все необходимые гарантии» для обеспечения транзита через пролив.
Объединенные Арабские Эмираты и некоторые союзники ранее настаивали на том, чтобы резолюция ссылалась на главу VII Устава ООН, которая позволяет Совету Безопасности бороться с угрозами миру, прямо разрешая применение силы или других мер.
Разногласия между великими державами
Россия, которая является союзником Иран и имеет право вето в Совете Безопасности, не согласен с некоторыми предыдущими формулировками, а министр иностранных дел Сергей Лавров заявил, что они подорвут «очень хрупкие шансы на переговоры». Китай и Франция также выразили обеспокоенность.
«В ходе переговоров Китай, Франция и Россия дали понять, что они не хотят, чтобы поддержка оборонительных мер в проливе была истолкована как разрешение на бесконтрольное применение военной силы», — сказал Дэниел Форти, возглавляющий отдел по делам ООН в Международной кризисной группе.
Голосование за проект
Ожидается, что Совет Безопасности проголосует по проекту во вторник в 11 часов утра по нью-йоркскому времени, после того как предыдущие планы по его рассмотрению были отложены из-за споров по поводу формулировок.
Голосование состоится за девять часов до крайнего срока, который Дональд Трамп дал Ирану для возобновления судоходства через пролив. Он пригрозил нанести воздушный удар по гражданской инфраструктуре страны, если она не подчинится.
Для принятия резолюции не было гарантировано наличие достаточной поддержки. Последняя версия призывает государства «сдерживать попытки закрыть, заблокировать или иным образом затруднить» судоходство через пролив – формулировка, против которой некоторые страны все еще могут выступать.
Однако в случае принятия резолюция откроет возможность другим странам возглавить усилия по восстановлению дорожного движения через Ормузский пролив — то, к чему настаивает президент Дональд Трамп. Среди обсуждаемых мер — сопровождение судов и сдерживание попыток сорвать поток товаров по ключевому морскому коридору.
Объединенные Арабские Эмираты и Саудовская Аравия рассматривают возможность присоединения к военным действиям США и Израиля, поскольку Иран продолжает атаковать ключевую энергетическую инфраструктуру, а пролив остается закрытым, ранее сообщало агентство Bloomberg.