Проблемы с ремнем ГРМ 3-цилиндрового двигателя Stellantis 1.2 PureTech известны уже давно – резиновая лента в масляной ванне преждевременно изнашивается, образуя отходы, кони засоряют масляный насос и тем самым ставят под угрозу срок службы самого двигателя. Компания Stellantis решила проблему, заменив ремень цепью Puretech Gen 3, которая, похоже, на данный момент решила проблему.
Однако есть и другие двигатели с серьезными заводскими дефектами. Некоторые из них были быстро решены производителями, но другие долгое время доставляли проблемы владельцам автомобилей, оснащенных ими. Именно об этих байках мы сейчас и поговорим.
Остерегайтесь этих двигателей (ГАЛЕРЕЯ):
1 из 11 | Остерегайтесь двигателей с одинаковым заводским дефектом.
ФОРД
-
Современные технологии успешно воспользовались преимуществами старой системы.
-
Сочетание использования более легкого масла и ужесточения правил нанесло огромный урон производителям.
-
Эти велосипеды отлично зарекомендовали себя после сотен тысяч километров пути.