Отмена: Рим отказался запретить дизели

Тысячи граждан итальянской столицы Рима вздохнули с облегчением после того, как городским властям удалось снять полный запрет на дизельные автомобили, действовавший до 2014 года, в черте города, сообщает La Repubblica. Предложенный и принятый администрацией региона Лацио, в котором находится Рим, запрет должен был вступить в силу 1 ноября и охватить автомобили с дизельным двигателем с экологической сертификацией Евро 4 и Евро 5 (т.е. произведено в период с 2005 г. по сентябрь 2014 г.).











Вместо запрета автомобилей – субсидии на велосипеды

Однако в ответ на сильное недовольство общественности городским властям удалось договориться с региональными властями об отсрочке запрета, в обмен на что они реализуют другие меры по снижению загрязнения мелкодисперсной пылью. Город получит 25 миллионов евро дополнительного финансирования из государственного бюджета для субсидирования замены дизельных автомобилей электрическими, стимулирования использования велосипедов и замена бытовых котлов, сжигание биомассы.







С 1 ноября в Риме будет запрещено более четверти миллиона дизельных автомобилей, включая большую часть парка легких грузовых автомобилей, который пополняет запасы в столичных магазинах. Мэрия смогла добиться отмены этого плана, по крайней мере, на данный момент.





До недавнего времени две трети авторынка Италии приходилось на дизели.

Рим уже ввел запрет на автомобили, сертифицированные Евро-3 (до 2004 года), в Зоне ограниченного движения (ZTL). Это затронуло более 104 тысяч легковых и легких грузовиков, зарегистрированных в столице. Зарегистрированных дизельных автомобилей Евро-4 – еще 147 тысяч. Точной цифры количества автомобилей Евро-5 нет, но она тоже впечатляет, если учесть, что до 2017 года дизельное топливо занимало около двух третей всего авторынка Италии, что составляет более полутора миллионов автомобилей в год.

Планы римских властей подвергнутся оценке и возможному пересмотру в конце 2026 года.