Почему дополнительные в Nissan оказались совершенно ненужными

В мире, в котором преобладают адаптивный круиз -контроль, цифровые платы и автоматические парковочные системы, некоторые производители автомобилей экспериментируют с функциями, которые выходят за рамки общепринятых. Иногда эти инновации оказываются успешными, но в других случаях они остаются в истории как странные или совершенно бесполезные. Одним из самых известных и запутанных дополнений является «реверсирующий экран парковки» в моделях Infiniti и Nissan.

Экран парковки: гений или путаница?

В 2004 году Nissan представила систему, которая вместо того, чтобы облегчить реверсирующую парковку, сделала ее реальной проблемой. Вместо стандартного изображения задней камеры, На экране приборной панели реальная картина камеры и трехмерная графика автомобиля была проецирована в то же времяДвижение в моделируемой среде. Чтобы быть полностью запутанным, графика часто была неточной, а сама камера была низкой качество.

Идея этой системы состояла в том, чтобы дать водителю лучшее представление о размере и углах автомобиля по окружающей среде. На практике, однако, результат был наоборот. Драйверы были смущены сочетанием реальности и графики. Вместо того, чтобы полагаться на четкое изображение, им пришлось ориентироваться в несовершенной трехмерной проекции. Большинство водителей просто проигнорировали эту функцию или вернулись на классическую парковку, полагаясь на зеркала заднего вида.

Неспособность этого дополнительного заключается в его сложности и отсутствии интуиции. Nissan попытался решить проблему, которая уже имела более простое и более эффективное решение-простая камера заднего вида с направленными линиями. Вместо улучшения существующей технологии, Они пытались превратить ее во что -то футуристическое, но совершенно нецелесообразноеS это доказывает, что не все технологические инновации полезны. Иногда лучшие решения — это самые простые и простые в использовании.

В конце концов, экран парковки Nissan оставался забавным, но показательным примером того, как стремление к уникальности и технологическому превосходству может привести к созданию совершенно ненужных и даже вредных функцийОн напоминает, что самой важной целью любого автомобиля является облегчение, более безопасное, безопаснее и удобнее, а не путать водителя.