Премиальные модели обычно теряют ценность быстрее, чем массовые автомобили, отчасти из-за их гораздо более высокой стартовой цены, а частично из-за дорогостоящего технического обслуживания. Но есть также красноречивые исключения, такие как 9 -летний BMW, который в настоящее время продается за 1 миллион долларов — 7,5 раза больше цены как новаяAutoblog Reports.
Последний M4 GTS
Конечно, это не 9-летний BMW, а последнее производственное число ограниченных выпусков M4 GTS. Он несет специальную тарелку, подтверждающую ее как 803 из 803 автомобилей, произведенных из самой экстремальной версии поколения F82. Кроме того, он находится в идеальном состоянии: пробег показывает только 305 миль или 490 км.
Лимитированная серия M4 GTS была запущена в 2016 году как пик генерации модели F82. Это был не просто уровень оборудования: автомобиль был разработан почти с нуля в качестве специальной версии, адаптированной для треков, с духом таких икон, как E46 M3 CSL. Кроме того, BMW хотел отпраздновать 30 -летие первого M3.
Первоначально серия производства должна была быть ограничена только 700 единицами, из которых 300 — для североамериканского рынка. Но были подозрения, что BMW немного расширил серию из -за рекордного спроса, и этот автомобиль с номером 803 доказал это.
Первый BMW с впрыском воды
GTS также примечателен другим: он представил технологию, которая никогда не использовалась в серийном BMW раньше. Ее три литра S66 Шестицилиндровый двигатель с Tween Turbo был оснащен инъекцией воды — изобретенный трюк, чтобы снизить температуру всасывающего тракта и оттуда, чтобы обеспечить более высокое давление. В результате двигатель дал 493 лошадиных сил, отправленные на задние колеса с помощью 7-ступенчатой армированной трансмиссии с двумя сцеплениями.
Не менее важной частью рецепта были меры по снижению веса и внимания к аэродинамике. Крышка, крыша и туловище изготовлены из пластикового, усиленного углеродными волокнами, а выхлоп изготовлен из легкого титанового сплава. Карбон также является регулируемым передним сплиттером вручную, а также большим антикристаллом сзади.
От 134 000 до 1 миллиона долларов
Как новый автомобиль, этот автомобиль стоил 134 200 в США, или вдвое больше, чем обычный M4 (тогда цены на автомобили сильно отличались от сегодняшнего дня). В последние годы было продано несколько предметов примерно за то же самое старое. Почему тогда этот M4 GTS, объявленный на продажу в Орландо, штат Флорида, осмеливается попросить 1000 803 долларов? Основной причиной является его коллекционная ценность Как последний автомобиль в серии, в сочетании с чрезвычайно маленьким пробежком. Будет ли этого достаточно, чтобы продать эту цену, или продавец поставит компромисс? Мы скоро узнаем.
Больше фотографий последних M4 GTS, см. В галерее:
1 из 14 | BMW M4 GTS
