Почему многие водители, особенно пожилые, паркуются задним ходом? Такой подход более сложен и, соответственно, требует большего количества маневров. и время, но в то же время есть много преимуществ, которые могут иметь решающее значение.
На парковках возле торговых центров и крупных магазинов логика большинства водителей проста – свободное место означает, что нужно использовать его как можно скорее, чтобы избежать пробок. Вот почему многие люди паркуются носом вперед. Однако опытные водители часто поступают наоборот – паркуются задним ходом, и это вопрос не удобства, а в первую очередь безопасности.
Основная проблема с парковкой «перед» проявляется на выезде. Современные автомобили стали больше, а два соседних кроссовера или универсала легко закрывают обзор. Даже если вы стоите между машинами, которые на полметра меньше, чем они есть при трогании с места, вам буквально приходится «высунуться» в полосу, надеясь, что другие успеют вас заметить и остановиться. На загруженных парковках это наиболее распространенный сценарий мелких аварий – ограниченная видимость, нервное движение и пешеходы, появившиеся в последний момент позади стоящих машин.
Парковка задним ходом меняет баланс сил. Предварительно вы выполняете более сложный маневр, но вы получаете простой и контролируемый процесс выезда — вы движетесь вперед, с лучшей обзорностью по сторонам и меньшей необходимостью «чувствовать» пространство по сантиметрам.
В экстренной ситуации это тем более важно – если вам нужно быстро покинуть парковку, вы не тратите время на сложные маневры, вы просто едете. Дополнительный плюс в том, что с некоторыми автомобилями проще добраться до подкапотного пространства, если нужно «зажечь», долить жидкость или быстро проверить техническую неисправность.
Есть и недостатки. Часто страдает доступ к багажнику, ведь если за ним стена, забор или плотная очередь машин, погрузка/разгрузка становится более неудобной. Кроме того, парковка задним ходом требует навыков. Основная схема проста – заранее отрегулируйте зеркала, проедьте немного дальше, с уверенным поворотом руля начните движение назад к парковочному месту и выпрямите руль, когда машина станет почти параллельной линиям. Важно не забывать про поворотник – на тесных парковках он снижает риск конфликтов и помогает окружающим понять ваш маневр.
Наконец, следует также знать некоторые юридические нюансы. На некоторых парковках путь для парковки автомобиля может быть указан знаками (например, через знак, указывающий ориентацию автомобиля на парковочном месте). Если знак требует определенного метода, формально это необходимо учитывать.
При этом «запрет на парковку спиной к зданию» часто вводится компаниями с целью снижения шума и выхлопных газов на окнах, но в целом такие знаки не всегда основаны на прямой норме ПДД и сами по себе не гарантируют штрафа как «за нарушение дорожного знака». На практике это скорее история о правилах на территории и возможные внутренние санкции, чем автоматический государственный штраф.
Результат прост – реверс иногда занимает больше времени, но обычно это окупается безопасным и предсказуемым выходом. В условиях плотного парковочного движения это одна из самых полезных привычек, значительно снижающих риск возникновения неприятных ситуаций.



