Почему у первого Митсубиси Эклипс была горбка на капоте

В начале 1990-х годов Mitsubishi Eclipse первого поколения сразу выделился на фоне других купе, представленных на рынке. Его низкая посадка, выдвижные фары и характерный выпуклый капот быстро привлекли внимание. Многие были убеждены, что под этим горбом спрятано что-то особенное. — возможно, мощный турбокомпрессор или сложная система впуска. Но реальность оказывается куда более прозаичной.

Зарождение необычного капота относится к эпохе сотрудничества Mitsubishi и Chrysler. Совместное предприятие Diamond-Star Motors подарило миру три аналогичные модели — Eclipse, Eagle Talon и Plymouth Laser. Все они построены на одной платформе и оснащены одинаковыми двигателями. включая легендарный 4G63. Именно мотор является причиной этой отличительной детали.

Инженеры решают упростить производство, использование одной и той же передней крышки для всех версий — как с турбонаддувом, так и без него. Для этого требуется дополнительное пространство над крышками распределительного вала двигателя. Вместо перепроектирования двигателя или разработки других крышек было принято простое и эффективное решение – добавление выпуклости, обеспечивающей необходимый зазор.

В результате кулачок капота стал не только технической необходимостью, но и придал автомобилю агрессивный, спортивный вид. Даже базовые безнаддувные версии выглядят так, будто под капотом скрывается что-то действительно мощное. Этот визуальный эффект оказывается очень сильным маркетинговым ходом — Eclipse быстро стал культовым среди молодежи и любителей тюнинга.

На самом деле, камера не имеет никакого отношения к улучшению производительности или охлаждению. Он не обеспечивает дополнительный поток воздуха и не помогает турбокомпрессору. Это чисто производственный компромисс, направленный на снижение затрат и упрощение логистики. Однако этот элемент стал одной из ключевых особенностей модели и сделал ее узнаваемой даже десятилетия спустя.

С запуском третьего поколения в 2000 году компания Mitsubishi отказалась от характерного горба. Новый Eclipse отличается более плавными линиями, современным дизайном и большим пространством под капотом.. Но для поклонников марки первые версии с выпуклым капотом остались символом эпохи и настоящей уличной легендой. И это доказательство того, что случайные решения иногда становятся визитной карточкой целого поколения автомобилей.