Почему владелец Tesla заполняет его бензином?

Некоторые водители электромобилей по -прежнему имеют обеспокоенность по поводу доступа к зарядным станциям, даже проживания и путешествий в густонаселенных районах Европы или Северной Америки. Однако представьте, что вы пытаетесь поехать в горную провинцию в Азии, Где, безусловно, зарядка все еще является серьезной проблемой.

Прямо перед владельцем Tesla Model Y, который хочет посетить один из мест наблюдения Эвереста в округе Лази. Чтобы добраться тудаОн должен пересекать необитаемые районы Тибета, где нет электричества, не говоря уже о заряде. Следовательно, он превращает все -электрический внедорожник в гибридный автомобиль с расширенным пробежком.

Для этой цели китайцы устанавливают газовой генератор со своим собственным регистрационным номером на задней части своего электромобиля. Его идея не в том, чтобы полагаться исключительно на двигатель внутреннего сгорания и избежать необходимости заряжать его электромобильи перезарядите батарею Tesla в удаленных районах, где нет зарядных станций.

Какой результат? Владелец электромобиля говорит HГенератор способен предоставлять 3 кВт даже на высоте 5300 м, где находится место наблюдения Эвереста. Оказывается, этого достаточно, чтобы увеличить диапазон на 19 км в час.

Генератор, конечно, Он не настоящий пробег, потому что он не может загрузить модель Y на ходу. Устройство стоит около 400 долларов, и в этом случае оно работает.