Популярность RAV4 становится проблемой для Toyota

Невероятная популярность кроссовера Toyota RAV4 достигла такого уровня, что компания вынуждена просить своих дилеров обратить внимание на продажу других моделей. Это не шуткановая реальность для японского автогиганта, в связи с запуском нового поколения RAV4. Переход на новое поколение временно замедлил производство на трех ключевых заводах в Кентукки, Онтарио и Японии, которые и так работали на пределе своих возможностей, сообщает Jalopnik.

Чтобы компенсировать временное падение продаж флагманского кроссовера, руководство Toyota призвало дилеров проявить творческий подход. На заседании Национальной ассоциации автомобильных дилеров в Лас-Вегасе Дэвид Крист, вице-президент Toyota North America, прямо заявил, что упущенные продажи RAV4 придется восполнять с другими транспортными средствами.

По информации различных автомобильных изданий, а именно брендов У Toyota и Lexus два года подряд были самые низкие запасы автомобилей в отрасли. и похоже, что эта тенденция не изменится в ближайшее время. Крист уточнил, что пикапы в настоящее время составляют большую часть складских запасов. Однако ситуация с низким парком автомобилей будет оставаться неопределенной в течение всего года, и пока еще слишком рано делать конкретные прогнозы.

К сожалению, этот дефицит приводит и к другим проблемам для клиентов. которые связаны с ценообразованием. Некоторые дилеры Toyota уже взимают огромные наценки за новый RAV – из-за огромного интереса они добавляют к цене автомобиля до $5000.

Руководство компании рассматривает текущий дефицит RAV4 как стратегическую возможность. По мнению Криста, этот год может стать шансом для дилеров увеличить продажи более медленных моделей. К ним относятся Crown, Crown Signia, электромобиль BZ, а также предстоящий C-HR+ EV. Этот подход может помочь сбалансировать продажи и знакомим клиентов с другими привлекательными предложениями бренда.

Благодаря этой креативной стратегии Toyota и Lexus надеются на рост продаж в 2026 году, хотя большинство аналитиков прогнозируют общее сокращение рынка из-за опасений по поводу цен. Это было бы значительным достижением, поскольку 2025 год оказался чрезвычайно успешным для обоих брендов — Продажи Toyota выросли на 8,1% до 2 147 811 автомобилей, а Lexus установил новый годовой рекорд, увеличив поставки на 7,1% до 370 260 единиц.