Porsche 911 Расширяйте диапазон 4×4

Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche расширил отремонтированную семейство 911 в то же время, что и три модификации со всеми приводом. 911 Carrera S Coupe и конвертируемый получили новую передачу, изменяя свой индекс 4S. Кроме того, 911 Targa 4S присоединился к семье.

Все три версии будут оснащены тем же двигателем, который использовался в обычных 911 Carrera S с задним приводом. ТOVA представляет собой три -литровый шестицилиндровый бокс с двойным турбокомпрессором, разработанным 480 л.с. и 530 нм. Он сочетается с восьми скоростной роботизированной трансмиссией и всей системой привода, которая распределяет адгезию с акцентом на задние колеса.

Porsche 911 Carrera 4S Coupe ускорится до 100 км/ч за 3,3 секунды (с дополнительным пакетом спортивного хронового хроноза), И максимальная скорость 308 км/ч. Таким образом, внешний вид всех движений в целом никоим образом не влиял на динамические характеристики модели.

Основное отличие с 911 Targa 4S — тип кузова, который отличается от подъемной прозрачной «крышки» над спиной. Ниже находится скользящая панель на крыше, расположенная над передними сиденьями, и процесс, по словам Porsche, занимает 19 секунд.

В то время как купе и кабриолет 911 Carrera S имеют варианты с задней стороны -шлюх, Targa будет доступна только со всеми приводом. Как и в кабриолете, эта версия представляет собой четырехсетер, хотя корпус доступен по умолчанию без заднего сиденья.

Оборудование новых моделей включает Матричное освещение, спортивная выхлопная газета, система управления вектором трактора (Targa также получит контролируемые задние колеса), мощные тормоза и кожа 911 GTS в интерьере.

Обновление Porsche 911 началось прошлой весной с базы и версии GTS. Оба получили пересмотренные внешние и более мощные двигатели, такие как Последний частично увеличил свою мощность, превратив спортивный автомобиль в полный гибрид.

Больше фотографий модели — в галерее: