Porsche допустила ошибку со специальной моделью 911

Ошибка в нумерации ограниченной серии 911 S/T создала в Porsche беспрецедентную ситуацию. Вместо того, чтобы просто исправить ошибку, Porsche превратил ее в забавную историю. который объединяет двух владельцев с концов света.

Porsche, возможно, является производителем, который сам по себе символизирует знаменитую немецкую точность. Однако даже самые дотошные могут ошибаться. В 2023 году, на момент запуска 911 S/T (специальная серия, выпущенная ограниченным тиражом в 1963 году, в честь 60-летия модели.), отдел Sonderwunsch, занимающийся настройкой моделей, допустил ошибку, которая могла обернуться административным кошмаром. Два клиента, два континента, один личный номер – 1724.

С одной стороны, Педро Солис Клусман, президент Porsche Club Guatemala, выбрал этот номер по трогательным семейным обстоятельствам. 17 для его матери, бабушки и него самого и 24 для его отца. Его машина синего цвета металлик с пакетом Heritage Design. С другой стороны, Сюзанна Тэчер выбрала ярко-розовый цвет из каталога Paint to Sample Plus как дань уважения легендарным моделям Carrera RS. с 1970-х годов. Ей достался номер 1742. По крайней мере, так он должен был быть выгравирован.

Беспорядок исправили по-немецки

Ошибка возникает из-за ручного ввода пользовательских номеров. В мире, где все кажется автоматизированным, эта деталь ручной работы имеет свое очарование до тех пор, пока она не пойдет не так. Карл-Хайнц Фольц, руководитель отделения Зондервуншаохотно признается. «Производство предполагает много ручной работы, а вмешательство человека несет в себе риски. Ключом к успеху является управление».

Вместо того, чтобы просто обменяться письмами с извинениями, Porsche вызвал обоих владельцев в Цуффенхаузен, исторический дом бренда. Там им подарили общую фотографиюс изображением двух их автомобилей, а также персонализированной подарочной коробкой, отражающей их выбор цвета.. Каталогизирован и заархивирован Фрэнком Юнгом для обогащения исторических коллекций Porsche. Таким образом, анекдот стал музейным экспонатом.

Предмет коллекционирования, который быстро распродался

Давайте помнить, что 911 S/T – это не просто спортивный автомобиль. Благодаря атмосферному 4,0-литровому шестицилиндровому оппозитному двигателю мощностью 525 л.с. , механическая коробка передач и снаряженная масса 1380 кг, это GT3 Touring, прокачанный до предела. Аналоговое заявление в цифровом мире, проданное за кругленькую сумму в 370 000 евро и распроданное менее чем за четыре месяца.

Помимо времени круга, Porsche также развивает эмоциональный аспект и рассказывание историй. Каждый автомобиль становится средством личной истории, а иногда инциденты становятся историями, которыми делятся энтузиасты. Педро Солис Клусман и Сюзанна Тэчер больше не владеют коллекционным предметом с простым номером.и два 911 S/T с почти одинаковым номером.