Немецкий производитель Porsche ввел уникальный Hyperola 963 RSP, которая является модификацией гонок LMDH LMDH и адаптирован для использования на дороге.
Автомобиль остается в одной части, предназначенной для американского бренда -клиента. Его создание является результатом проекта по празднованию 50 -летия годовщины гонки Porsche 917. Вариант дороги получает улучшенную подвеску и детали, которые обеспечивают комфорт на улице, Но в то же время он сохраняет производительность, необходимую для превосходной производительности трека.
Под крышкой 963 RSP существует 4,6-литровый двигатель Turbo V8, который производит около 700 л.с. Также используется гибридная система, которая плавно адаптируется к уличным условиям. Несмотря на сложность настройки для нормального использования, Porsche удается сохранить автомобиль уникальным, Использование компонентов знаменитого 918 Spyder Hyperativecal.
Этот автомобиль был оснащен специальными шинами и шасси, собираться поехать по улицам, Но сохранить характеристики настоящего гоночного автомобиля.
Каюта одета в коричневую кожу и алькантару, В качестве углеродных сидений занимаются непосредственно из гоночной версии, Но они смягчены обивкой ручной работы, фиксированными головными ограничениями и реальной подкладкой. Пространство для ног и потолка также облицовано алькантарой, в то время как рулевое колесо и дверные панели одеты в кожу.
И если вам интересно, что означает RSP, эти инициалы принадлежат Роджеру С. Пенске. Да, Это тот же Роджер Пенске -88 -летний миллиардер и бывший конкурентКто также является владельцем команды Penske. Именно эта команда конкурирует с Porsche 963 на чемпионате IMSA и WEC.
До сих пор уникальный автомобиль подвергается воздействию дорожки Sart de La Sart в течение 24 часов Le Mans. После гонки, Автомобиль вернется в музей Porsche в Штутгарте для короткого пребывания, Перед тем, как отправиться на фестиваль скорости в Гудвуде, где он появится рядом с оригинальным 917.
Больше фотографий Hyperkola — см. В галерее:
1 из 8 | Porsche 963